<<
>>

Северный Кавказ

Самый южный экономический район России - Северо-Кавказский, - расположенный в окружении Азовского, Черного, Каспийского морей и Главного Кавказского хребта. Он включает Краснодарский и Ставропольский края., Ростовскую область, республики Адыгею, Дагестан, Кабардино-Балкарскую, Карачаево-Черкесскую, Ингушетию, Северную Осетию-Аланию, Чеченскую.
Район занимает 2,1% территории Российской Федерации (355 тыс. км2), здесь проживает 11,8% ее населения (на 1 января 1997 г. 17778,2 тыс. чел.).

В современной России - это геополитически важнейший пограничный район, через который осуществляются экономические связи с Закавказскими республиками СНГ. Здесь находятся незамерзающие порты Черного и Каспийского морей, здесь расположено несколько национальных республик России, через которые идет взаимопроникновение и взаимовлияние русской и мусульманской культур.

Формирование новых элит, вызванное сменой общественно-экономической формации в России, привело в начале 90-х годов к росту националистических и сепаратистских тенденций в некоторых национальных регионах. Однако, отсутствие природных ресурсов и признанной международной специализации приводит деловые круги района к осознанию неразрывности интересов развития этих регионов с развитием в составе России. В свою очередь, обострение отношений с Чеченской республикой вынудило федеральный центр идти на дополнительную финансовую поддержку новых национальных элит этих республик.

Основу экономического потенциала района составляют самые крупные в России агропромышленный, а также курортно-рекреационный комплексы, многоотраслевое машиностроение, топливно-энергетический комплекс.

В межрайонном разделении труда район выделяется также крупной нефтеперерабатывающей, нефтехимической промышленностью, производством вольфрама, молибдена, цинка, свинца, а также твердых сплавов и синтетических смол. Машиностроение специализируется на выпуске зерноуборочных машин, тракторных культиваторов, магистральных электровозов, паровых котлов, электротехнической продукции, нефтяного оборудования.

Район - самая крупная продовольственная база, которая дает в России более 20% зерна и 30% пшеницы, почти треть сахарной свеклы, около 60% семян подсолнечника, 17% овощей, более 30% плодов и ягод, почти 100% винограда, 10-15% мяса и молока, 45% шерсти. Это единственный в России район возделывания субтропических культур (чай, цитрусовые, гранаты и др.) Однако первостепенную роль здесь играет высокотоварное зерновое хозяйство, обеспечивающее стране сбор почти 20 млн.т зерна, в том числе 12 млн.т пшеницы (среднегодовые данные за 1991 - 1995 гг.). Гораздо ниже возможностей участие района в удовлетворении потребностей отечественного рынка в теплолюбивых овощах, фруктах и плодах, винограде. Другая особенность - более низкая, по сравнению с растениеводством, роль животноводства в структуре сельского хозяйства, испытывающего самый сильный среди других районов России спад производства (пятикратный за 1991 - 1996гг.).

Северный Кавказ - крупнейшая всероссийская здравница. Изменившийся рыночный спрос на рекреационные услуги хотя и поколебал, но не мог изменить фундаментального значения района для развития курортно-рекреационного хозяйства России. Целебные свойства теплого Черного моря, климата морских побережий и горно-лесных районов с реликтовой субтропической растительностью сочетаются с ценной по лечебному составу и богатейшими по запасам (около 30% разведанных общероссийских) ресурсами минеральных вод и лечебных грязей, причем освоена только десятая их часть. Более чем из двух десятков видов минеральных вод наиболее ценны углекислые и соляно-щелочные воды района Кавказских Минеральных Вод, обеспечивающие потребности местной санаторно-курортной базы и их вывоз во многие районы России.

Общая емкость сложившейся в дореформенный период базы длительного отдыха и санаторно-курортного лечения составляла 400 тыс. мест, причем больше половины мест приходилось на Черноморское побережье Краснодарского края и одна треть на район Кавказских Минеральных Вод. Выделяется рекреационный район Большие Сочи, где сконцентрирована четверть санаторных учреждений Северного Кавказа.

Здесь размещаются знаменитые мацестинские сероводородные источники.

Однако ни один из курортов не имеет утвержденных нормативов предельно допустимых рекреационных нагрузок, в результате чего истощаются природные лечебные факторы. Из-за отсутствия предприятий утилизации отходов (не считая сочинского мусоросжигательного завода) большие территории используются для городских и поселковых свалок бытовых и производственных отходов. Не решаются проблемы вывода производственных объектов, отрицательно влияющих на окружающую среду, из округов санитарной охраны курортов Анапы, Геленджика, Горячего Ключа, Сочи, Туапсинского района. Не завершено строительство канализационных комплексов в городах - курортах Черноморского и Азовского бассейнов. Ни один из глубоководных выпусков не удовлетворяет санитарным требованиям, в связи с чем не обеспечен отвод сточных вод за пределы зоны водопользования. Затягивается решение вопросов строительства объездных автодорог, из-за чего продолжается загрязнение атмосферного воздуха в городах-курортах. Для курортно-рекреационного развития Северного Кавказа решающее значение имеет осуществление комплекса действенных природоохранных мер.

В социальной сфере Северного Кавказа две острые проблемы. Во-первых, жизненный уровень населения Северо-Кавказского района в целом устойчиво и значительно отстает от других экономических районов страны. Во-вторых, внутри самого Северо-Кавказского района сложилась резкая территориальная дифференциация уровня социального развития.

В целом Северный Кавказ существенно отстает от среднероссийских показателей по уровню реальных денежных доходов на душу населения, величине средней заработной платы рабочих и служащих, размерам пенсий. Тяжелая ситуация сложилась с обеспечением занятости. Уровень общей безработицы на Северном Кавказе в настоящее время вдвое превышает ее среднюю величину по Российской Федерации. В кризисном состоянии все отрасли социальной сферы. По обеспеченности детей и школьников дошкольными и школьными учреждениями, студентов на тысячу человек, по состоянию коечного фонда, числу книг и журналов в библиотеках Северный Кавказ занимает последнее, 11 место среди экономических районов Российской Федерации.

Республики Северного Кавказа имеют более низкий уровень экономического развития, чем другие регионы, и как следствие, весьма сложную, а в ряде регионов кризисную ситуацию в социальной сфере. Наиболее низкий уровень средней заработной платы в Республике Дагестан. Он составляет всего 36% от среднего по Российской Федерации. Денежные доходы на душу населения в Республике Ингушетия в два раза ниже, чем на других территориях Северного Кавказа. До 40% всего населения в республиках Дагестан, Северная Осетия (Алания), Кабардино-Балкария имеет доходы ниже прожиточного минимума. В Ингушетии и Дагестане самый высокий уровень безработицы в Российской Федерации.

Ясно, что Северо-Кавказский район в целом и особенно республики, с длительной социальной депрессией, не могут за счет собственных средств преодолеть сложившееся отставание. Необходим поиск выхода из сложившейся ситуации, так как. длительное пребывание в таком состоянии может еще в большей степени усилить социальную напряженность и вызвать социальные конфликты и еще более осложнить обстановку в этом взрывоопасном регионе, имеющем исключительное значение для национальной безопасности России.

Наряду с отдельными сложными задачами каждого субъекта Федерации существуют интегральные проблемы социально-экономического развития Северного Кавказа федерального и общерайонного значения. Прежде всего, это топливно-энергетическая, продовольственная, транспортная, экологическая проблемы.

Топливно-энергетическая проблема связана с ростом потребности Северного Кавказа в топливе и энергии при сокращении добычи нефти, газа и угля. Кризисное положение сложилось в угольной отрасли, где назрела необходимость закрытия убыточных шахт. Без единой региональной экономической политики обеспечивающей, наряду с поиском новых источников энергии перевод всех отраслей народного хозяйства на энергосберегающие технологии, Северо-Кавказские регионы могут оказаться перед лицом энергетического кризиса,

Сохраняется роль Северного Кавказа как житницы страны, однако продовольственное обеспечение в последние годы осложнилось в связи с резким спадом производства основных видов сельскохозяйственной продукции.

Наряду с такими крупнейшими поставщиками сельскохозяйственной продукции, как Краснодарский и Ставропольский края, Ростовская область, многие республики постоянно испытывают дефицит тех или иных продовольственных ресурсов.

Насущность транспортной проблемы вызвана явно недостаточным развитием коммуникаций, связывающих Северный Кавказ, с основными центрами России, и с соседними закавказскими государствами.

Среди экологических проблем наиболее острая - Каспий. Подъем уровня моря, не только затрагивает Дагестан, но имеет более широкий межрегиональный характер. Проблема связана с комплексным природно-хозяйственным освоением и развитием территорий бассейна Волги и Прикаспия. Выгоды от рационального решения ее получат регионы Северного Кавказа, Поволжья, Волго-Вятки, Центра, Урала.

Интенсивное загрязнение промышленными, бытовыми и сельскохозяйственными стоками также резко обострило экологическую ситуация в районе, при этом наибольшую опасность представляет загрязнение побережья и прибрежных вод Черного и Азовского морей, в силу чего возникает угроза нормальному функционированию размещенным там рекреационным бальнеологическим комплексам всероссийского и мирового значение.

Исторические особенности и сложности межэтнических отношений проявились в трудноразрешимой чеченской проблеме и осетино-ингушском противостоянии. Северный Кавказ стал зоной активного контакта закавказских республик с внутренними районами России, что вызвало проблему трудоустройства и адаптации беженцев из-за вынужденной миграции в связи с национальными конфликтами. В 1989 - 1995 гг. только в Краснодарский край, по данным официальной статистики, прибыло более 200 тыс. беженцев и вынужденных переселенцев, а по экспертной оценке, приток был в 1,5-2 раза выше.

Учитывая продолжающееся обострение межнациональных отношений в ряде регионов России и СНГ, ухудшение в них социально-экономической обстановки, можно прогнозировать дальнейший устойчивый миграционный приток населения на Северный Кавказ.

Это потребует дополнительных расходов на обустройство переселенцев и на поддержание порядка, охрану населенных пунктов.

Исключительно острый характер приобрела проблема повышения уровня жизни населения. Ее решение связано с мерами повышения занятости и социальной поддержки наименее обеспеченных слоев населения. Основой для реализации таких мер должно послужить укрепление экономического потенциала и финансово-бюджетной самостоятельности субъектов Федерации Северного Кавказа.

Использование в целом благоприятных предпосылок социально-экономического развития Северного Кавказа осложняется рядом ограничений, которые необходимо учитывать при дифференцированной по отраслям и регионам экономической политике.

Северный Кавказ - один из редких районов, в которых сочетаются благоприятные агроклиматические условия, ценные земельные и достаточно крупные водные ресурсы, необходимые для разностороннего, высокопродуктивного развития агропромышленного комплекса, основных продовольственных (пшеница, подсолнечник, сахарная свекла), и южных, ранних и субтропических культур. В земельном фонде района, составляющем 34,3 млн. га, на долю сельхозугодий приходится 3/4 общей площади, а на долю пашни - почти половина, причем значительную часть земель занимают черноземы. Однако в целом высокая продуктивность подвержена значительным колебаниям, из-за периодически повторяющихся засух, разрушительных действий водной и ветровой эрозии. Из 17 млн. га пашни свыше 9 млн. га, то есть 57% относится к эрозионным, либо подверженным потенциальной эрозионной опасности землям.

Северный Кавказ располагает значительными водными ресурсами: суммарный среднегодовой речной сток составляет 70 км3. В то же время эти ресурсы распределены по территории крайне неравномерно. В степной зоне на обширной территории (около 13 млн. га) речной сток незначительный. Дефицит в воде испытывают северо-западные районы Ростовской области, низовья Дона и Терека, восточные районы Ставропольского края. В настоящее время объем водопотребления достиг 60% ресурсов местного речного стока, а безвозвратного водопотребления - 35%, причем более половины его приходится на орошение. Площадь орошаемых земель Северного Кавказа близка к 10% сельхозугодий района, с которых получают около 20% валовой продукции растениеводства района. Преимущества обладания достаточно крупными водными ресурсами теряются из-за непродуманного роста водоемкости производства. Требуется кардинальная рационализация водохозяйственной политики района.

В качестве одной из важнейших предпосылок развития производительных сил района можно рассматривать крупномасштабные нефтяные ресурсы Каспия. Добыча каспийской нефти, перспективная прежде всего на шельфе Дагестана, потребует осуществления комплексного проекта ее транспортировки по трубопроводам и расширения морского порта в Новороссийске.

Ресурсные предпосылки имеются для развития горнорудной промышленности (добычи вольфрама, молибдена, цинка и меди), однако их использование сдерживается намного более слабой по сравнению с другими регионами изученностью территории Северного Кавказа в геологическом и геолого-экономическом отношениях.

Располагая самыми крупными в стране промышленными запасами термальных подземных вод и являясь энергодефицитным регионом, Северный Кавказ практически не использует уникальные возможности для создания достаточно крупной геотермальной энергетики (отопление и горячее водоснабжение жилья, развитие теплично-парникового хозяйства).

Благоприятно транспортно-географическое положение Северного Кавказа, расположенного на пересечении путей в Закавказье, имеющего кроме железнодорожного и водный путь в Центральную Россию (Волго-Донской канал), а также выходы к Черному, Азовскому и Каспийскому морям. Но из-за низкого уровня развития транспортной сети возможности используются недостаточно.

Из 17 морских портов Азово-Черноморского бассейна только 4 остались на территории России в Северо-Кавказском районе. По минимальной оценке, образовавшийся дефицит пропускной способности портов для российских грузов оценивается в 45-50 млн. т/год. Транспортные коммуникации Северного Кавказа, важная роль в которых принадлежит и морским портам, в перспективе приобретают решающее значение для России как "южные ворота" на Запад.

На Северном Кавказе в отличие от всех других районов сложилась сравнительно благоприятная демографическая ситуация: здесь численность населения увеличивается за счет как высокого естественного прироста в ряде республик, так и превышения миграционного притока над естественной убылью населения в Краснодарском и Ставропольском краях.

С одной стороны, высокий естественный прирост населения национальных республик играет положительную роль, так как выступает одним из основных источников роста населения России. С другой стороны, это создает дополнительные трудности социально-экономического и этнополитического характера. В районе исторически сформировалось избыточное население и высок удельный вес незанятого населения. Поэтому увеличение численности населения с низкой квалификацией и традиционными особенностями, затрудняющими их адаптацию к современным экономическим требованиям, нередко создает дополнительные трудности в решении проблем экономического роста и повышения уровня жизни. В определенной мере это способствует и нарушению сложившегося баланса межнациональных отношений в этом сложном, взрывоопасном регионе.

Таким образом, несмотря на сложное, а в ряде случаев просто кризисное положение, Северный Кавказ обладает широким спектром благоприятных условий и предпосылок для успешного развития в будущем. Главный негативный фактор - крайне сложная этно-политическая ситуация, угроза выхода из состава России Чеченской республики, все более масштабное проникновение идеологии мусульманского фундаментализма. Все это требует от России активной и весьма взвешенной политики по отношению к национальным республикам Северного Кавказа.

В нейтрализации этих негативных процессов преимущественное развитие в перспективе получат отрасли, работающие на потребительский рынок. Это прежде всего агропромышленный и курортно-рекреационный комплексы, а также подотрасли машиностроения, химической промышленности, строительной индустрии, обслуживающие их потребности. За пределами 2000 г. резко возрастет значение добычи и транспортировки Каспийской нефти. Усилится роль Новороссийска как крупнейшего на юге России морского порта, специализирующегося на отгрузке нефти, зерна и цемента. В то же время снизится роль специализации в угольной промышленности, нефтехимии и, в определенной степени, цветной металлургии из-за ресурсных и экологических ограничений.

Перспективы развития АПК Северного Кавказа будут зависеть от усиления его специализации на производстве продукции, пользующейся платежеспособным спросом: зерна, технических культур, продукции животноводства. В то же время появится возможность значительного расширения производства конкурентоспособных на Российском рынке ранних овощей и фруктов, продуктов их переработки. Экономический подъем АПК в значительной мере возможен при поддержке сельских товаропроизводителей (льготные формы кредитования, содействие региональных органов управления реализации инвестиционных проектов, имеющих целью создание современных перерабатывающих предприятий и развитие товаропроводящей сети).

Существенную роль в решении проблем АПК может сыграть машиностроение района, развитие которого в определяющей степени зависит от повышения конкурентоспособности продукции предприятий, выпускающих технику для овощеводства, садоводства и виноградарства, переработки в полноценные корма фуражного зерна, утилизации побочной продукции товарного растениеводства и перерабатывающей промышленности, приспособленной к региональным природным и экономическим условиям.

Крупнейшая в стране территориально-рекреационная система будет формироваться в результате согласованного развития в перспективе Азово-Черноморской, Центрально-Кавказской (Кавминводы, Приэльбрусье), Нальчикской, Владикавказской и Прикаспийской курортных зон. Перспективы курортного развития тесно связаны с совершенствованием структуры курортно-рекреационной сети, рациональным размещением обслуживающих, сопутствующих предприятий и учреждений, обеспечивающих высокий уровень комфорта проживания, отдыха и лечения и ориентирующихся на платежеспособный спрос населения на предоставляемые рекреационные услуги. Модернизацию крупных гостиничных комплексов (типа Дагомысского, Адлерского) целесообразно сочетать с созданием новых средних и малых по размерам кооперативных, акционерных и частных гостиниц, размещаемых, как правило, не в перегруженном Черноморском побережье, а на Азовское побережье и в предгорье Большого Кавказа. Определенный интерес для рекреации представляют горные территории Северного Кавказа: западная часть гор - для горнолыжного спорта и туризма, центральная часть - для альпинизма, восточная - для отдыха, туризма, санаторного лечения.

Задачи охраны окружающей среды оптимально решаются путем развития сети природоохранных территорий. В регулировании туристских потоков и регламентации хозяйственной деятельности большая роль отводится организации национальных (природных) парков (в Приэльбрусье, в районе Кавминвод, на Черноморском и Каспийском побережье), режим которых в отличие от традиционных резерватов природы-заповедников и заказников допускает рекреационное использование территории. Объединение в перспективе заповедных, рекреационных и резервируемых территорий в единый фонд - важная ступень в реализации стратегической цели - сохранения экологического равновесия на Северном Кавказе. При этом рекреационные зоны будут иметь промежуточный между природоохранными и селитебными территориями режим природопользования.

Восстановление роли и дальнейшее развитие рекреационной составляющей региональной экономики - одно из неотъемлемых направлений перспективного развития, поскольку Северный Кавказ для россиян традиционное место отдыха и в настоящее время остался единственной приморской здравницей России. Поэтому есть все основания прогнозировать, что после стабилизации политической обстановки приток рекреантов на Северный Кавказ будет непрерывно возрастать.

Обеспечение рационального водопользования имеет первостепенное значение для перспектив социально-экономического развития Северного Кавказа. Необходим отказ от расточительного использования одного из самых дефицитных на Северном Кавказе ресурсов - воды. В сфере орошаемого земледелия это может быть обеспечено за счет внедрения современной технологии полива (капельного, подпочвенного орошения). Эффективно действующий режим экономного пользования необходим и в питьевом водоснабжении населения.

Транспортный комплекс района предполагается развивать за счет строительства железной дороги по линии: Калач - Морозовск - Цимлянск - Куберле - Ипатово - Светлоград -Моздок. Это способствовало бы комплексному освоению ресурсов и территорий восточной части Северного Кавказа, что стратегически также является оправданным.

Учитывая геополитическое положение района, долговременное значение приобретает развитие действующих морских торговых портов Черного и Азовского морей, а также создание новых портов и морских терминалов. Наиболее важной представляется программа развития глубоководных морских портов Новороссийска и Туапсе, от реализации которой юг России получит производственные мощности, способные отвлечь от портов Украины 25-30 млн. тонн грузов. Вызывает также интерес организация паромного сообщения на линиях Новороссийск - Самсун (Турция) и Новороссийск - Варна (Болгария).

Главным ограничением в осуществлении рассмотренных выше направлений перспективного развития Северного Кавказа является объем инвестиционных ресурсов. Поскольку предприятия агропромышленного комплекса относятся к категории относительно не капиталоемких и затраты на их развитие, как правило, быстро окупаются, можно предполагать, что после 2000 г. инвестиции в сельское хозяйство и пищевую промышленность района (в первую очередь в более спокойные равнинные территории) начнут быстро возрастать. Для этого имеются все основания- уникальные природные условия, высокая плотность населения, увеличивающийся спрос на более качественную отечественную продукцию.

Еще более выгодные условия у курортно-рекреационного комплекса, занявшего практически монопольное положение в этой сфере услуг России. Однако понадобится не менее 10 лет для выхода курортов и туристических фирм Северного Кавказа по качеству обслуживания на уровень турецких и болгарских предприятий сферы обслуживания. Поэтому, несмотря на прекрасные предпосылки, успешно развиваться рекреационный комплекс района сможет за пределами 2005г.

Одним из основных направлений развития района должно стать освоение крупнейших нефтяных месторождений в Каспийском море. Реализация намечаемых крупномасштабных проектов, в значительной мере обеспеченных инвестициями (в том числе и иностранными) позволит преобразовать экономику Дагестана, существенно усилив ее индустриальный и финансовый потенциал, создаст исключительно благоприятные условия для развития транспортного комплекса всего региона и в первую очередь морских портов Краснодарского края.

Таким образом, оценивая в целом перспективы развития Северо-Кавказского экономического района, можно отметить, что его основная специализация в территориальном разделении труд - АПК и рекреация - не только сохранится, но и углубится. Резко усилится его роль в добыче нефти, так как здесь сформируется новая, южная топливная база страны и по существу сформируется новая специализация - основных морских ворот на юге России. Реструктуризация других отраслей хозяйства будет носить вспомогательный характер.

По темпам роста промышленного производства район будет все же отставать от других районов России, но по производству ВРП на душу населения может приблизиться к среднероссийскому уровню за счет ускоренного развития нефтедобычи, сферы услуг рекреационного и транспортного комплексов.

Европейский Север

Северный экономический район, включающий республики Карелию и Коми, Архангельскую и Мурманскую области, занимает площадь 1144 тыс.км2 (6,7% территории Российской Федерации) и на 1 января 1997 года имел численность населения 4489 тыс. (3,1% численности РФ). Концентрация крупных запасов разнообразных видов природных ресурсов, высокий производственный и научно-технический потенциал позволяют макрорегиону решать важные хозяйственные задачи и играть значительную роль в экономике России как в текущей ситуации, так и в перспективе.

По запасам многих видов полезных ископаемых республики и области европейского Севера доминируют в Российской Федерации. В районе около 10% лесных богатств России, в 1996 г. было произведено 22% деловой древесины и 25% бумаги, добыто 20% железной руды. Оборонный комплекс представлен большой группой судостроительных и судоремонтных предприятий, а в Архангельской области он является до последних лет одной из отраслей специализации.

Особое значение после распада СССР как в экономическом, так и в геополитическом отношении приобрели для России порты Северного экономического района.

В то же время здесь есть ряд специфических тенденций, характерных именно для северных регионов. Темпы спада производства в строительстве и сельском хозяйстве значительно превышали средние по Российской Федерации: численность занятых в них сократилась более чем в 1,5 раза. В промышленности интенсивность уменьшения объемов производства после 1990 г. была несколько ниже, чем по стране в целом. Это объясняется с высоким удельным весом добывающих отраслей, которые меньше пострадали от разрушения хозяйственных связей, а также имели возможность поставлять продукцию на экспорт. В этот период произошли значительные структурные изменения: в 2,5 раза вырос удельный вес топливно-энергетического комплекса (около половины обеспечил рост цен); почти в 5 раз сократился в сопоставимых ценах объем производства в машиностроении, в основном оборонных заказов. Горнопромышленный комплекс испытал сравнительно небольшой спад производства железных окатышей, меди, никеля и кобальта. Почти не изменился выпуск алюминия из-за расширения толлинговых операций.

Одна из ведущих отраслей специализации - рыбная промышленность - сократила объем производства более чем в 2,5 раза при относительно небольшом уменьшении уловов рыбы. Сказалось резкое увеличение вывоза непереработанной рыбной продукции, в том числе десятками вновь созданных малых предприятий. Наибольший урон понесли береговые рыбообрабатывающие предприятия. Так, рыбозаводы крупнейшего в стране Мурманского рыбокомбината, дававшие во второй половине 80-х годов до 132 тыс. т разнообразной продукции и консервов в год, сумели выпустить ее в 1995 г. лишь 4,7 тыс. т. В таком же положении береговые рыбообрабатывающие предприятия Архангельской области и Карелии.

Европейский Север располагает серьезными экспортными возможностями, значительно перекрывающими внутренние потребности в валюте, имеет относительно устойчивое экономическое и финансовое положение. Несмотря на это, условия для населения в северных регионах существенно ухудшились. Во-первых, относительно снизился уровнень жизни. В 1997 г. покупательная способность среднедушевых доходов населения в прожиточных минимумах составляла в Мурманской области 3,41, а в Архангельской - 2,52, в то время как в Санкт-Петербурге - 5,01. Вследствие этого в районе идет массовый отток населения, уступая по масштабам, пожалуй, только Магаданской области и Чукотке. За 1991 - 1996 гг. его численность уменьшилась почти на 7%, или более чем на 300 тыс. чел.

Во-вторых, усиливаются негативные процессы на рынке труда. Доля официально зарегистрированных безработных по отношению к численности экономически активного населения постоянно возрастает. Число безработных, приходящихся на каждое свободное место, в 2 раза превышает средние по стране показатели. Особенно неблагополучная ситуация в Архангельской и Мурманской областях.

В-третьих, происходит интенсивное старение населения. В Мурманской области и Республике Коми за последних несколько лет удельный вес лиц, получающих пенсию по возрасту, в структуре населения увеличился с 12 - 15 до 18 - 23%. По этому показателю регионы Севера стремительно догоняют такие демографически депрессивные субъекты Федерации, как Москва и Санкт-Петербург. Между тем покинуть Север пенсионеры практически не могут, а проживание неработающего населения и предоставление ему всех видов социального обеспечения здесь существенно дороже, чем в местностях с более благоприятными природно-климатическими условиями.

Все это позволяет констатировать, что действующая система государственных гарантий не выполняет возложенных на нее функций по оплате труда, воспроизводству трудовых ресурсов и в целом по регулированию трудовых отношений на Севере в переходный период. Кроме того, в существующем виде эта система увеличивает издержки производства, число убыточных предприятий (на европейском Севере их значительно больше, чем в среднем по стране).

Таким образом, к основным особенностям социально-экономических процессов на европейском Севере могут быть отнесены следующие:

* спад производства в территориальных хозяйственных системах более низкими темпами, чем в среднем по РФ вследствие инерционности производства и сбыта, их экспортной ориентации;

* накопление негативных факторов в профилирующих отраслях (снижение содержания полезных компонентов добываемого сырья, отставание вскрышных работ, выбросы в окружающую среду, износ основных фондов, продолжающийся отток финансовых ресурсов);

* сокращение инвестиций (особенно государственных) в производственную сферу, более быстрое уменьшение непроизводственных капитальных вложений, что, с одной стороны, разрушает социальную инфраструктуру, а с другой - сужает возможности для организованного переезда населения;

* смена относительного роста заработной платы в 1991 - 1993 гг. обратным процессом, что снижает уровень жизни даже более высокими темпами, чем в среднем по Российской Федерации;

* "утяжеление" экономики за счет углубления специализации на добывающих производствах экспортной направленности и резкое сокращение объемов производства в машиностроении и других обрабатывающих отраслях (последнее имеет и объективные основы в связи с повышенными затратами на производство);

* высокий уровень безработицы, продолжающийся отток населения, ухудшение возрастной структуры; несоответствие действующей системы государственных гарантий условиям переходной экономики.

За последние годы в северных регионах обострились традиционные проблемы и появились новые, оказывающие существенное влияние на их социально-экономическое развитие. К числу наиболее серьезных проблем относится все более усиливающееся отставание сырьевой базы добывающих предприятий. Постепенное сокращение объемов геолого-разведочных работ, из-за резкого уменьшения их финансирования, а также работ по подготовке месторождений к промышленному освоению делают весьма проблематичными перспективы развития крупных предприятий горнодобывающих отраслей и объектов топливно-энергетического комплекса. Критическое положение сложилось в угольной промышленности, где предстоит закрыть почти все убыточные шахты.

Неустойчивые перспективы этих ключевых производств связаны также с проблемой прогрессирующего старения основных фондов. Резкое сокращение инвестиций, "проедание" амортизационных отчислений, толлинговая система обеспечения сырьем металлургических предприятий делают эту проблему все более острой, тем более, что задержки с ее решением ухудшают экономические показатели, снижают конкурентоспособность продукции на мировых рынках и увеличивают техногенную нагрузку на окружающую среду.

Не потеряла актуальности проблема комплексного использования богатейших минерально-сырьевых и лесных ресурсов. Ее решение позволит с относительно небольшими затратами увеличить выпуск конкурентоспособной продукции и создать новые рабочие места на уже освоенных территориях.

Как и в других районах, необходимо решать проблему конверсии предприятий ВПК и реструктуризации машиностроения. На Севере эта проблема особенно остра, так как в большинстве случаев соответствующие предприятия выступают основными градообразующими объектами, на плечах которых держалась вся инфраструктура городов. Кроме того, в рыночных условиях многие предприятия просто не в состоянии конкурировать на российском и тем более мировом рынке в связи с повышенными затратами на транспорт и рабочую силу.

Социальные проблемы на Севере имеют свою специфику, которая обусловлена, во-первых, повышенными затратами на обеспечение жизнедеятельности населения, во-вторых, крайне ограниченным рынком труда в подавляющем большинстве населенных пунктов и, в-третьих, невозможностью смены места жительства для лиц пенсионного возраста. В результате все более обостряется проблема безработицы, усиливается миграция активной части населения, увеличивается доля пенсионеров и соответственно нагрузка на местные бюджеты.

Экологические проблемы наиболее остры в Мурманской области в местах размещения предприятий цветной металлургии, в Архангельской области в районах лесопереработки и в республике Коми в районах освоения нефтегазовых месторождений.

Несмотря на наличие острых проблем, европейский Север имеет благоприятные предпосылки для дальнейшего развития.

Прежде всего, это исключительно богатые природные ресурсы. Важнейшим фактором, который может обеспечить дальнейшее развитие экономики европейского Севера и Северо-Запада России, будет вовлечение в эксплуатацию нефтегазовых ресурсов западной Арктической зоны Российской Федерации. Поисково-разведочные работы на шельфах Баренцева и Карского морей и суши Архангельской области и Республики Коми выявили уникальную Баренцевоморскую нефтегазоносную провинцию и установили акваториальное продолжение Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции. В последние 25 лет было выявлено 35 месторождений нефти, газа и конденсата, внесенных в Баланс запасов полезных ископаемых Российской Федерации.

Особенно важное значение для обеспечения хозяйства России углеводородным сырьем в виде природного газа и конденсата в перспективе будет иметь разведанное на шельфе Баренцева моря Штокмановское газоконденсатное месторождение с балансовыми (по категории С1+С2) запасами газа 3 трлн. м3 и извлекаемыми ресурсами конденсата ~ 22,5 млн. т). Оптимальный вариант добычи природного газа определен в 50 млрд. м3 в год с продолжительностью стабильной добычи газа в 20 лет и окупаемостью, по расчетам ВНИПИ-морнефтегаза, с начала добычи газа в 5 - 7 лет. На шельфе Печорского моря извлекаемые запасы природного газа определены в 73,8 млрд. м3, нефти - 86 млн. т, конденсата - 2,3 млн. т, растворимого газа - 2,6 млн. т, причем только на Приразломном месторождении шельфа Печорского моря извлекаемые запасы нефти составляют 74,5 млн. т и растворимого газа -2,33 млн. т. На всей территории России северная часть Тимано-Печорской провинции в пределах Архангельской области и Республики Коми - один из четырех регионов, в которых в последние годы получен прирост промышленных запасов нефти и газа.

Невостребованной до настоящего времени остается содержащаяся в хибинских апатито-нефелиновых рудах основная часть нефелина, из которого получают глинозем для производства алюминия, поташ, цемент, содовые продукты. При переработке на Кольском полуострове 1,2-1,3 млн. т нефелина (суммарный возможный выпуск около 10 млн. т в год) может быть получено около 400 тыс. т глинозема и 2,5 млн. т цемента. Последнего достаточно для сооружения двух-трех стационарных буровых платформ усиленного ледового класса. В этих рудах, кроме основных компонентов - фосфора и алюминия, разведаны крупные запасы попутных: стронция, редких земель, фтора, галлия, редких щелочных металлов, титана. Из апатит-магнетитовых руд Ковдорского месторождения извлекать не только железный, апатитовый и бадделеитовый концентраты, но и редкометалльный концентрат. При переработке на Кирово-Чепецком заводе апатитового концентрата по азотно-кислотной схеме освоено производство редкоземельных элементов и стронция, причем применение этой схемы даже к пятой части апатитового концентрата может полностью обеспечить потребности страны в этих дефицитных металлах.

Разведанные в Архангельской области запасы североонежских бокситов могут стать надежной сырьевой базой глиноземного и алюминиевого производства. Наиболее ценные - латеритные бокситы коры выветривания. Эти бокситы с высоким содержанием глинозема, относительно низким содержанием кремнезема, малым содержанием железа и отсутствием вредных примесей служат высококачественным сырьем для получения глинозема освоенным промышленностью методом спекания. Новое направление экономического роста связано с открытием Беломорского месторождения алмазов, расположенного в 90 км к северу-востоку от Архангельска. По оценкам, добыча алмазов в начале следующего века может достигнуть объема около 500 тыс. карат в год на сумму около одного миллиарда долларов США, причем такой уровень добычи удастся удерживать в течение 40 - 50 лет.

Достаточно высок и минерально-сырьевой потенциал Республики Карелия, что наряду с крупными лесосырьевыми ресурсами, может обеспечить устойчивое долговременное развитие хозяйственного комплекса республики. Карелия признана ведущей сырьевой базой России по добыче и обработке природного облицовочного камня. Карельский камень - перспективный объект вложений иностранных и российских инвестиций. На базе железных руд Костомукшского месторождения действует крупнейший на Северо-Западе России горнообогатительный комбинат - АООТ "Карельский окатыш". Предварительно разведаны уникальные комплексы месторождения урано-ванадиевых и молибденовых руд. Выданы лицензии на доразведку и разработку Майского золото-кварцевого месторождения, на поиски алмазов. Только в Карелии выявлены месторождения углеродсодержащих пород - шунгитов.

Сохраняются условия для восстановления и развития рыбной промышленности в Мурманской и Архангельской областях.

Важное значение для экономики района имеет достаточно надежное энергообеспечение при значительном вывозе нефти и газа.

Мощнейший машиностроительный комплекс в Северодвинске может оказать стимулирующее воздействие на освоение природных ресурсов района, в первую очередь шельфовьгх месторождений нефти и газа.

В числе благоприятных предпосылок необходимо отметить наличие высококвалифицированных хозяйственных кадров и мощного научного потенциала, включающего 3 научных центра Академии Наук России, в состав которых входят более 20 научно-исследовательских институтов.

Таким образом, природные и экономические предпосылки в решающей степени предопределяют перспективы развития хозяйственного комплекса Северного района.

В рассматриваемом периоде можно выделить этапы "выживания" (до 2001г.), стабилизации (до 2005г.) и структурных преобразований (до 2015г.)

На первом этапе главной задачей, как хозяйствующих субъектов, так и региональных органов власти будет остановка продолжающегося развала производственного комплекса и оттока населения. Предположительно в 1998 - 1999гг. может произойти оживление в промышленности с ростом на 5 - 6% за счет имеющегося резерва мощностей. В этом случае население стабилизируется на уровне 4450 - 4500 тыс. чел.

Социально-экономическая ситуация второго этапа будет зависеть от общей ориентации, вернее переориентации реформ. Необходима возрастающая роль государства в инвестиционных и инновационных процессах, тарифном регулировании, усилении поддержки отечественного товаропроизводителя и накоплении потенциальной емкости внутреннего рынка главным образом за счет товаропроизводителей.

Основным содержанием данного этапа в промышленном производстве будет повышение комплексности и углубление переработки сырья с ориентацией на конечные продукты.

При ориентации на эти приоритеты возможен сценарий стимулирования производства активной финансовой политикой в целях экономического рывка. Рост производства можно стимулировать увеличением кредитов хозяйственному комплексу, понижением норм прямого и косвенного налогообложения в условиях временного (1 - 2 квартала) замораживания цен и заработной платы. При этом возможны различные комбинации предложенных мер. Перспективы развития хозяйственного комплекса европейского Севера приведены в табл.1.

Таблица 1.

Основные показатели прогноза развития хозяйственного комплекса европейского Севера на период до 2005г., % Показатели Прогноз

1998г. 1999г. 2000г. 2005г. 1. Региональный ВВП, в % к предыдущему году. 105 105 105 105 2. Валовая продукция промышленности, к 1990 г. 56 60 65 90-95 к предыдущему году. 106 106 207 107 3. Численность занятых в промышленности, в % к предыдущему году 103 103 105 105 Очевидно, в обозримой перспективе хозяйственный комплекс европейского Севра сохранит сырьевую ориентацию. Здесь сосредоточены около 8% потенциальных запасов нефти и газа страны, 10% железной руды (в основном высококачественной), более 50% титановых руд, более 15% никеля, меди и кобальта, 70% редкоземельных металлов, 65% фосфатов и т.п., большие запасы различных видов возобновимых ресурсов.

Это не противоречит общей концепции экономического развития России - сокращению сырьевого сектора экономики: во-первых, отдельные виды минерально-сырьевых ресурсов европейского Севера дефицитны не только в Европейской зоне России (алмазы, бокситы, редкоземельные элементы), а, во-вторых, нефтегазовые и железорудные месторождения, а также лесные ресурсы благодаря выгодному географическому положению вполне конкурентоспособны с аналогичными месторождениями и ресурсами Урала и Сибири. В силу вышесказанного постепенное перемещение общероссийских приоритетов с сырьевых на высокотехнологичные отрасли существенно не отразится на развитии горно-металлургического и топливно-энергетического комплексов Северного района.

Прогнозные расчеты показывают, что развитие добычи нефти и газа целесообразно как с общегосударственных, так и с региональных позиций. С учетом интереса отечественных и иностранных инвесторов к проектам освоения новых месторождений к 2010 г. добыча нефти может достигнуть 10 - 11 млн. т, а газа - 6 - 7 млрд. м3, что составит соответственно 2 - 2,5% и 1% от общероссийских показателей. Поэтому в стратегических интересах России предпочтительно развивать нефтедобычу, тем более, что часть нефти пойдет морским путем на экспорт. С региональных позиций выгодна и добыча газа, который покроет значительную часть потребностей европейского Севера в топливно-энергетических ресурсах. За счет утилизации попутного (растворенного) газа можно высвободить на экспорт дополнительно около 500 тыс. нефти.

Нефтегазовый комплекс обеспечит загрузку предприятий ВПК. В настоящее время есть основания полагать создание Центра атомного судостроения России на базе машиностроительного комплекса Северодвинска в 2001 - 2015 гг. Можно запустить выпуск судов и плавсредств для обустройства шельфовых месторождений нефти и газа, а также особо сложного комплектующего оборудования для них, в частности ледостойких стационарных платформ, подводных комплексов, верхнего строения платформ и др.

Чтобы конверсируемые предприятия в кратчайшие сроки приступили к изготовлению новых технических средств, для обустройства месторождений шельфа на Западном техническом и технологическом уровнях эксплуатации углеводородных месторождений, целесообразно приобретать лицензии. Это позволит НИИ и ЦКБ оборонного комплекса, не имеющих опыта создания технических средств для добычи нефти и газа на морских глубинах, начать осваивать новую для них специализацию и выйти на современный уровень техники и технологии, избежать роли постоянно догоняющих Запад нефтяного и газового комплекса бывшего СССР.

В горнометаллургическом комплексе перспективным представляется наращивание мощностей североонежского бокситового рудника, освоение бокситовых месторождений Северного Тимана. Поскольку запасы бокситов Североуральских бокситовых рудников, по мнению специалистов, истощены и через несколько лет месторождение будет выработано, Тиманские месторождения бокситов, запасы которых, по предварительной оценке, составляют около 280 млн. т, могут послужить сырьевой базой для Богословского и Уральского алюминиевых заводов. При этом себестоимость добычи одной тонны бокситов на действующих Североуральских рудниках равняется 35 - 40 долл. США, а себестоимость добычи одной тонны на Тиманском месторождении будет аналогична затратам западных компаний - 6 - 11 долл.

Целесообразно вернуться к проекту выпуска на Оленегорском горнообогатительном комбинате высокожелезных концентратов, а также создания на базе этого производства и электроэнергии Кольской АЭС-2 металлургического комплекса для получения железных порошков по принципиально новой технологии. Предварительные расчеты показали, что мощность комбината могла бы составить 80 тыс. т. технических железных порошков, 10 тыс. т легированных порошков и 10 тыс. т. чистых железных порошков.

Строительство комплекса порошковой металлургии открывает широкие возможности для создания новых материалов с заданными свойствами и для коренного преобразования технологии изготовления деталей машин.

Что касается еще двух профилирующих комплексов - лесопромышленного и рыбопромышленного, то они вполне вписываются в сценарий преимущественного развития потребительского сектора экономики. Но как раз перспективы этих отраслей менее обнадеживающие, поскольку им придется преодолевать острую конкуренцию с импортными товарами.

В целом к 2005 г. промышленность района приблизится к дореформенным показателям. Развитие топливно-энергетического комплекса и обслуживающих производств обусловит приток инвестиций и позволит создать около 30 тыс. рабочих мест.

В свою очередь, это даст возможность хотя бы частично решить социальные проблемы.

Ресурсная специализация района сохранится и в более отдаленной перспективе. Следует отметить такие перспективные проекты, как освоение и комплексное использование кеивских месторождений кианитовых руд - крупнейших в мире источником высокоглиноземистого сырья для получения алюминиево-противопригарных материалов, фтористого алюминия.

Из-за недостатка сырьевой базы титанового сырья в России в настоящее время, да и в перспективе необходимо использовать титановое сырье, и прежде всего сфен (28 - 30% двуокиси титана) и титаномагнетит (до 15% двуокиси титана) из отходов флотации хибинских апатито-нефелиновых руд, годовая добыча которых может составлять около 1 млн. т каждого.

Экологические требования к окружающей среде, всевозрастающие тенденции сбережения природных невозобновимых энергетических ресурсов заставляют человечество обращаться к использованию энергии ветровых волн и ветрового потока - энергии Мирового океана. Суммарная мощность энергии приливов оценивается на мировом уровне от 1 до 6 млрд. кВт (около 1200 млрд. кВт-ч в год). В европейской части России основные запасы приливной энергии сосредоточены на европейском Севере и оцениваются здесь в 40 млрд. кВт-ч в год.1

В Лумбовском заливе Белого моря в 300 км к востоку от Мурманска предполагалось построить приливную электостанцию (ПЭС) мощностью 300 МгВт с выработкой 900 млн. кВт-ч электроэнергии в год. В последующий период намечалось сооружение ПЭС в Мезенском заливе на Архангельском побережье, мощностью 1300 МгВт с выработкой 2,5 млрд. кВт-ч электроэнергии в год. Реализация этих проектов позволила бы решить комплекс задач, связанных с обеспечением электроэнергией Мезенского лесопромышленного узла, дала бы дешевую электроэнергию для строительства крупных энергоемких производств (добыча и обогащение кианитовых руд, добыча строительных материалов и пр.), а также могла бы улучшить условия судоходства в низовьях реки Мезень.

В перспективе может заметно возрасти мирохозяйственное значение Северного морского пути. В целом тенденция такова, что научно-технический прогресс и поляризация Мирового рынка на западную и восточную части с эпицентрами в Северной Атлантике и в Северной части Тихого океана потребуют более интенсивного и масштабного использования Северного морского пути. В связи со стабилизацией в перспективе экономики России, а затем усилением роли Севера как крупного поставщика продукции природно-ресурсных отраслей и по мере улучшения функционирования трассы Северного морского пути как транзитной зоны между Россией и Мировым рынком в Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе значение Севера России будет весьма существенно расти.

Поляризация Мирового рынка с эпицентрами в Северной Атлантике и в северной части Тихого океана, по нашему мнению, диктует необходимость разработки программы "Транзит-Северный морской путь", определяющей транзитный бизнес и транзитную инфраструктуру, как для российских, так и иностранных грузов и пассажиров.

Первоочередная задача структурных преобразований в инфраструктуре Северного морского пути, а это существеная доля северных территорий России - модернизация и реконструкция всей системы Северного морского пути как главной широтой транспортной магистрали, связывающей северные районы России и способной осуществлять достаточно эффективные межконтинентальные и международные транспортные связи между Европой, Азией и Америкой. Необходимы также реконструкция и модернизация портового хозяйства и железнодорожных транспортных узлов по всей системе смешанного железнодорожно-водного (морского и речного) сообщения, обеспечивающего регулярное снабжение северных территорий, развитие внутрирегиональных автомобильных дорог и повышение их качественных характеристик, модернизация аэропортов и аэродромов, совершенствование на новой технической базе общезональных систем связи, телекоммуникаций с выходом всех регионов севера на международные информационные сети, упорядочение и расширение энергоснабжения и энергокоммуникаций и перевод энергопотребителей на централизованные виды электрообеспечения.

Долговременный стратегический фактор развития района - устойчивые экономические связи с пограничными странами, а также активизация деятельности и обустройство на уровне мировых требований Северного Морского Пути. Эта транспортная артерия по мере совершенствования береговых сооружений, навигационной инфраструктуры и ледокольного флота все больше будет превращаться в международную. Основанием для таких прогнозов служит реальная возможность сократить протяженность пути для крупнотоннажных и массовых грузов из Европы в Юго-Восточную Азию до 8 - 15 тыс. км., обеспечив постоянное движение судов вдоль побережья России по Северному Ледовитому океану.

Создание сквозных транспортных коридоров и эффективная их эксплуатация может быть обеспечена формированием флота из судов ледового и усиленного ледового класса, соответствующего грузопотоку по тоннажу, что позволит повысить эффективность его использования.

Существенную роль в качестве транспортных средств для грузов северных территорий и транзита из Европы на Дальний Восток могут сыграть атомные подводные лодки так как ледовая обстановка им не помеха. Специалисты Центрального конструкторского бюро "Рубин" предлагают использовать имеющийся задел корпусов подводных лодок "Антей" чтобы создать в кратчайшие сроки (4 - 5 лет) флотилии для нужд хозяйства страны. Без изменения массогабаритных элементов корабля на нем можно разместить около 1000 т груза, а если сделать врезку длиной 30 м в корпус лодки - до 3500 т. Продолжительная автономность плавания подводной лодки позволит совершать бесперебойные всепогодные перевозки между портами Европы, Арктики и Тихоокеанского бассейна по кратчайшему маршруту. При усилении корпуса лодки ледорезом создается на мировом судостроительном рынке новый класс ледокольных судов, способный прибыть в любую точку Ледовитого океана в подводном положении для проведения караванов транспортных судов или освобождения их от ледового плена.

Модель устойчивого развития Севера России должна предусматривать создание новой "экологически чистой" системы управления использованием природных ресурсов. Сохранение природных территорий Севера России, не затронутых или почти не затронутых человеческой деятельностью, в последнее время выступает одним из приоритетных направлений государственной природоохранной политики, поскольку эти территории становятся важнейшим экологическим резервом не только России, но и всего мирового сообщества.

<< | >>
Источник: Львов Д.С.. Путь в XXI век (стратегические проблемы и перспективы российской экономики). 1999

Еще по теме Северный Кавказ:

  1. Интересы и потенциалы Украины в развитии партнерских взаимоотношений со странами Центральной Азии и Кавказа
  2. Природные ресурсы Северной Америки.
  3. 25.8. ЭКОНОМИКА СЕВЕРНОГО ОЛЕНЕВОДСТВА
  4. Продажа товара в северные регионы
  5. Природные ресурсы Северной Америки
  6. Рынки стран Северной Америки
  7. Примеры и перспективы кластеров в северных регионах России
  8. Природные ресурсы Европы, Северной Америки и стран Азии
  9. 26.5. Интеграционное объединение в Северной Америке
  10. КОЛОНИАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ
  11. Глава 2 Возрождение Западной Европы и трансформация Северной и Южной Америки
  12. 7.1. США, СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА И ЕВРОПА
  13. Относительная изоляция энергосистем северных регионов.
  14. Глава 5. Особенности имиджа российских инвесторов в Северной Европе
  15. Экономика стран Ближнего и Среднего Востока и Северной Африки
  16. 1. Северный (Верхне-Волжский) природно-сельско­хозяйственный округ
  17. Особенности деятельности Совета Европы (СЕ), Британского Содружества наций, стран Северного сотрудничества, ОБСЕ, Организации «Исламская конференция» (ОИК)
  18. Морское страхование Норвегии и его место в региональном и мировом страховании Рынок морского страхования в Северной Европе
- Бюджетная система - Внешнеэкономическая деятельность - Государственное регулирование экономики - Инновационная экономика - Институциональная экономика - Институциональная экономическая теория - Информационные системы в экономике - Информационные технологии в экономике - История мировой экономики - История экономических учений - Кризисная экономика - Логистика - Макроэкономика (учебник) - Математические методы и моделирование в экономике - Международные экономические отношения - Микроэкономика - Мировая экономика - Налоги и налолгообложение - Основы коммерческой деятельности - Отраслевая экономика - Оценочная деятельность - Планирование и контроль на предприятии - Политэкономия - Региональная и национальная экономика - Российская экономика - Системы технологий - Страхование - Товароведение - Торговое дело - Философия экономики - Финансовое планирование и прогнозирование - Ценообразование - Экономика зарубежных стран - Экономика и управление народным хозяйством - Экономика машиностроения - Экономика общественного сектора - Экономика отраслевых рынков - Экономика полезных ископаемых - Экономика предприятий - Экономика природных ресурсов - Экономика природопользования - Экономика сельского хозяйства - Экономика таможенного дел - Экономика транспорта - Экономика труда - Экономика туризма - Экономическая история - Экономическая публицистика - Экономическая социология - Экономическая статистика - Экономическая теория - Экономический анализ - Эффективность производства -