<<
>>

Анализ издержек обращения по отдельным статьям и группам расходов

  Следующим этапом анализа издержек обращения является их изучение по отдельным статьям, а внутри статей — по видам расходов.

В процессе постатейного анализа издержек обращения устанавливаются конкретные причины отклонения расходов отчетного года от прошлого, рассчитываются суммы относительной экономии или перерасхода по отдельным статьям, определяется влияние факторов.

Особое внимание должно быть обращено на те статьи, которые занимают набольший удельный вес в общей сумме расходов и являются резервными для ее уменьшения.

Как следует из данных табл. 8.6 и 8.7, наибольший удельный вес в издержках обращения торгового предприятия занимают расходы на оплату труда — 40,2 %. В отчетном году их сумма составила 61 803 тыс. руб., а уровень — 8,57 % к обороту. По сравнению с прошлым годом сумма расходов на оплату труда увеличилась на 13,4 %, а их уровень повысился на 0,08 % к обороту.

Значительный удельный вес имеют транспортные расходы — 13,7 %. В отчетном году сумма транспортных расходов составила тыс. руб., или 2,93 % к обороту. По сравнению с прошлым годом она увеличилась на 223,0 тыс. руб., или на 11,8 %, а уровень этого вида расходов снизился на 0,01 % к обороту.

Третьей по величине статьей издержек обращения являются расходы по уплате единого социального налога, на долю которого в отчетном году приходилось 10,5 % всех расходов. Сумма уплаченного предприятием в отчетном году единого социального налога составила 16 069 тыс. руб., или 2,23 % к обороту, что на 189,9 тыс. руб., или на 0,02 % к обороту больше, чем в прошлом году.

Остальные статьи издержек обращения занимают менее 10,0 % в общей сумме расходов. Существенных изменений в структуре расходов торгового предприятия в отчетном году по сравнению с прошлым годом не произошло.

В аналитических целях все статьи издержек обращения могут быть объединены в однородные по своему экономическому содержанию группы: расходы по заработной плате, включая уплату единого социального налога; транспортные расходы; расходы по основным фондам: на аренду и содержание зданий, сооружений, помещений, оборудования и инвентаря, на амортизацию, на ремонт основных средств; расходы, связанные с товарными запасами: на хранение, подработку, подсортировку и упаковку товаров, на тару, потери товаров; прочие расходы.

Анализ расходов на оплату труда рассмотрен в гл. 6.

При анализе транспортных расходов следует выделять зависимые и независимые от деятельности торгового предприятия факторы.

К первой группе факторов относится изменение объема и структуры товарооборота, рациональность товародвижения, эффективность использования транспортных средств, способы доставки товаров и расчетов за них.

Ко второй группе — изменение тарифов на перевозку товаров и по- грузо-разгрузочные работы.

В процессе анализа сначала выясняется влияние на транспортные расходы изменения объема товарооборота. Для этого определяется сумма транспортных расходов прошлого года, скорректированная

на процент изменения объема товарооборота в отчетном году по сравнению с прошлым годом:


где ТРск — скорректированная сумма транспортных расходов, руб.; ТР0 — сумма транспортных расходов в прошлом году, руб.; %Т — объем товарооборота в отчетном году по сравнению с прошлым годом, %.

Влияние изменения объема товарооборота на сумму транспортных расходов определяется вычитанием из полученной величины суммы транспортных расходов прошлого года:


где Вл.Т — влияние изменения объема товарооборота на сумму транспортных расходов, руб.

Далее определяется влияние на сумму транспортных расходов изменения тарифов на перевозку товаров и погрузо-разгрузочные работы. Для этого рассчитывают транспортные расходы по неизменному тарифу:


где ТРнт — сумма транспортных расходов отчетного года по неизменному тарифу, руб.; ТР1 — сумма транспортных расходов в отчетном году, руб.; JTP — индекс изменения транспортных тарифов в отчетном году по сравнению с прошлым годом.

Влияние на сумму транспортных расходов изменения транспортных тарифов составит:


где Вл.ТТ — влияние изменения транспортных расходов на сумму транспортных тарифов, руб.

Влияние на сумму транспортных расходов прочих факторов рассчитывается по формуле:

где Вл.ПФ — влияние прочих факторов на сумму транспортных расходов, руб.

Таблица 8.8. Анализ влияния отдельных факторов на сумму транспортных расходов торгового предприятия

Показатели

Прошлый год

Отчетный год

Отклонение(+; -)

тыс. руб.

%

Товарооборот, тыс. руб.

64 217,0

72 115,0

+7898,0

+12,3

Транспортные расходы, тыс. руб.

1890,0

2113,0

+223,0

+11,8

% к обороту

2,94

2,93

-

-0,01

Индекс транспортных тарифов

1,0

1,15

-

15,0

Из данных табл. 8.8 видно, что в отчетном году сумма транспортных расходов составила 2113,0 тыс. руб., или 2,93 % к обороту. По сравнению с прошлым годом сумма транспортных расходов увеличилась на 11,8 %, а их уровень снизился на 0,01 % к обороту. За счет увеличения объема товарооборота сумма транспортных расходов возросла на 262,5 тыс.

руб.:

За счет увеличения ставок транспортных тарифов сумма транспортных расходов увеличилась на 276,5 тыс. руб.:

За счет влияния прочих факторов — уменьшилась на 316,0 тыс. руб.:


На основе использования первичных документов тарифов и справочников, путевых листов, товарно-транспортных накладных, анализ транспортных расходов углубляется в следующих направлениях: проверка правильности указанных в транспортных документах расстояний перевозки и веса груза; проверка правильности применяемых тарифов за перевозку и погрузо-разгрузочные работы.

Особенностью анализа расходов, связанных с основными фондами, является то, что они мало зависят от объема товарооборота. Поэтому их анализ в основном производится путем сопоставления абсо

лютных сумм. В связи с большим количеством и разнообразием этих расходов их анализ проводится по отдельным элементам затрат на основе данных текущего учета и первичных документов.

В процессе анализа расходов на содержание основных фондов: проверяется правильность применения ставок арендной платы, тарифов на освещение, отопление, водоснабжение; устанавливается соответствие фактически арендуемой площади данным, указанным в договорах на аренду помещений; проверяется правильность начисления амортизации в соответствии с установленными нормами; осуществляется сопоставление фактических затрат на текущий ремонт с затратами, предусмотренными сметой, и выясняются причины перерасхода или экономии.

Способом цепных подстановок могут быть выявлены основные факторы, оказавшие влияние на изменение тех или иных видов расходов на содержание основных фондов.

Так, расходы на аренду помещений могут быть представлены формулой:

РА = СА X 5,

где РА — сумма расходов на аренду помещений, руб.; S — арендуемая площадь, м2; СА — ставка арендной платы за 1 м2 в год, руб.

Последовательно заменяя данные прошлого года на данные отчетного, имеем:

тогда разница между РАр и РА0 покажет влияние изменения арендуемой площади на сумму расходов на аренду, а разница между РА1 и РАр — влияние изменения средней ставки арендной платы на сумму расходов на аренду.

Аналогичным образом могут быть выявлены факторы, повлиявшие на изменение суммы амортизационных отчислений:

где РАм — сумма расходов на амортизацию основных фондов, руб.; ОФ — среднегодовая стоимость основных фондов, руб.; САм — средняя ставка амортизационных отчислений.

В целях увеличения суммы получаемой прибыли предприятиям необходимо соблюдать режим экономии. В связи с этим важно знать, в какой степени расходы на освещение, водоснабжение, отопление изменились за счет соответствующих тарифов, а в какой — за счет объемов потребления.

Известно, что расходы на освещение представляют собой произведение количества потребленной электроэнергии на установленный тариф за 1 кВт:


где РЭ — расходы на освещение, руб.; Э — объем потребленной электроэнергии, кВт-ч; СЭ — тариф за 1 кВт-ч потребленной электроэнергии, руб.

Используя цепные подстановки, имеем:


Аналогичным образом могут быть выявлены факторы, повлиявшие на изменение расходов по водоснабжению и отоплению.

Расходы на хранение, подработку, подсортировку и упаковку товаров анализируются как в целом по статье, так и по элементам затрат. Большинство указанных расходов зависит от изменения объема и структуры товарооборота, от доли в товарообороте штучных и фасованных товаров, что необходимо учитывать при их изменении.

Издержки на упаковку, фасовку и подработку товаров зависят от количества израсходованных упаковочных материалов и цен на них, влияние которых можно измерить способом цепных подстановок.

Анализ расходов на торговую рекламу проводится по общей сумме и по отдельным видам рекламы. При этом изучают как целесообразность, так и эффективность расходования средств.

При транспортировке, хранении и продаже товаров образуются нормируемые потери, которые относятся на издержки обращения. Нормы потерь по отдельным видам товаров устанавливаются в законодательном порядке, являются предельными и применяются в случаях выявления недостач товаров при приемке или инвентаризации. В ходе анализа фактические товарные потери сравнивают с установленными нормами, определяют отклонения и выявляют их причины.

Анализ статьи «Прочие расходы» проводится по видам затрат, входящих в нее.

Расходы на ведение кассового хозяйства и инкассацию торговой выручки, оплату информационно-вычислительных услуг зависят от объема товарооборота. В связи с этим они анализируются как по сумме, так и по уровню.

Расходы по охране предприятия, технике безопасности, канцелярские, телефонные, почтово-телеграфные расходы, командировочные и представительские расходы, налоги и сборы, включаемые в издержки обращения, и другие не зависят от объема товарооборота, поэтому анализируются по абсолютной сумме. По каждой сумме прочих расходов устанавливается их целесообразность и разрабатываются меры по соблюдению режима экономии. 

<< | >>
Источник: Под ред. А. Н. Соломатина. Экономика, анализ и планирование на предприятии торговли: Учебник для вузов.. 2009

Еще по теме Анализ издержек обращения по отдельным статьям и группам расходов:

  1. Методика определения издержек обращения по отдельным группам товаров
  2. Анализ себестоимости по статьям расхода
  3. 8.2. Анализ общей суммы и уровня издержек обращения
  4. Анализ факторов, влияющих на сумму и уровень издержек обращения
  5. 9.5.2.3. Сравнительный анализ темпов изменения выручки и издержек производства и обращения
  6. 15.3Модель оценки капитальных активов (САРМ): . необходимая прибыль для отдельных проектов и отдельных групп
  7. Анализ влияния способов распределения накладных расходов на себестоимость отдельных видов продукции
  8. Классификация затрат по калькуляционным статьям расходов
  9. 8.6. Планирование издержек обращения
  10. Экономическая сущность издержек обращения
- Бюджетная система - Внешнеэкономическая деятельность - Государственное регулирование экономики - Инновационная экономика - Институциональная экономика - Институциональная экономическая теория - Информационные системы в экономике - Информационные технологии в экономике - История мировой экономики - История экономических учений - Кризисная экономика - Логистика - Макроэкономика (учебник) - Математические методы и моделирование в экономике - Международные экономические отношения - Микроэкономика - Мировая экономика - Налоги и налолгообложение - Основы коммерческой деятельности - Отраслевая экономика - Оценочная деятельность - Планирование и контроль на предприятии - Политэкономия - Региональная и национальная экономика - Российская экономика - Системы технологий - Страхование - Товароведение - Торговое дело - Философия экономики - Финансовое планирование и прогнозирование - Ценообразование - Экономика зарубежных стран - Экономика и управление народным хозяйством - Экономика машиностроения - Экономика общественного сектора - Экономика отраслевых рынков - Экономика полезных ископаемых - Экономика предприятий - Экономика природных ресурсов - Экономика природопользования - Экономика сельского хозяйства - Экономика таможенного дел - Экономика транспорта - Экономика труда - Экономика туризма - Экономическая история - Экономическая публицистика - Экономическая социология - Экономическая статистика - Экономическая теория - Экономический анализ - Эффективность производства -