<<
>>

Развитие коммуникаций. 

  Это исключительно комплексная проблема. Общепризнано, что коммуникация есть средство перемещения как физических объектов, так и информации из одной точки в другу ю. Только при обеспечении надежного и быстрого выполнения коммуникациями этой основной функции как физический объект, так и информация, произведенные в одном месте, становятся доступными и могут быть использованы в местах потребления.
Отставание в развитии коммуникаций в современных условиях становится одним из главных тормозов экономического роста.
Между тем для Российской Федерации как раз характерно именно отставание, которое в настоящий момент достигло критического уровня. Оно выражается как в качестве коммуникаций, так и в их малом количестве.
Так, по данным Федеральной службы государственной статистики (Росстат) густота путей сообщения в километрах на 1000 км2 территории России характеризуется показателями, существенно более низкими, чем аналогичные в Европе, и тем более в США. Данные о густоте путей сообщения на основе официальной статистики представлены в табл. 3.8.
Если густота железнодорожных и внутренних водных судоходных путей в значительной степени зависит от географических условий страны, и Россия при тех показателях, которые приведены в табл. 3.8, не теряет своего статуса великой железнодорожной и речной державы, то относительно автомобильных дорог этого сказать нельзя.
Густота путей сообщения в Российской Федерации
Таблица 3.8

Ый
п/п

Вид путей сообщения

Количество километров на 10СЮ км2 территории

1

Железнодорожные пути

8,2


В том числе: общего пользования

5,0


не общего пользования

3,2

2

Автомобильные дороги с твердым покрытием

43,7


В том числе: общего пользования

31,9


ведомственные

11,8

3

Магистральные трубопроводы

12,8

4

Внутренние водные судоходные пути

6,0

Решение проблемы создания современных коммуникаций в условиях России предполагает следующие меры: ускоренное развитие систем связи на основе современных достижений науки и техники; комплексное развитие Транссиба, его инфраструктуры с превращением в устойчивый и наиболее дешевый и надежный канал перемещения людей и грузов из Европы на Восток и обратно; создание новых и реконструкция старых портов, в том числе нефтяных терминалов; реконструкция и развитие современных аэропортов; реконструкция и дальнейшее развитие российской трубопроводной системы; строительство новых и улучшение качества действующих автодорог с необходимой инфраструктурой (автозаправками, ремонтными службами, мотелями и зонами отдыха и т.д.); возрождение российского речного флота.
Естественно, для всех этих видов коммуникаций требуется
создание системы связи, диспетчирования, эффективной логистики перемещения людей и грузов, т.е. того, без чего современный транспортный процесс попросту невозможен.
По всем расчетам, осуществление в полной мере программы развития коммуникаций требует нескольких сотен миллиардов рублей в качестве инвестиций. В определенной степени эти инвестиции должен дать частный международный и отечественный бизнес, но существенная роль, учитывая значительные сроки окупаемости вложений, должна принадлежать здесь и государственным инвестициям. Государству необходимо выступать в сфере коммуникаций по крайней мере в роли катализатора инвестиционного процесса. Определенную надежду на его оживление дает механизм концессий, который следует распространить прежде всего в сфере коммуникаций.
Активизация деятельности в этой сфере всегда считалась одним из способов смягчения тяжких последствий массовой безработицы в период экономических кризисов. Конечно, эту роль могут играть не все направления деятельности в сфере коммуникаций, в особенности требующие значительных инвестиционных затрат в основные фонды и сложных инженерных, технических решений. Но прокладка дорог, в том числе и в форме общественных работ, организация придорожного сервиса вполне для этого подходят, и это следует рассматривать в качестве не только элементов улучшения структуры экономики, но и одного из видов антикризисных мер. 
<< | >>
Источник: Хазанович Э.С.. Инвестиционная стратегия : учебное пособие. 2010
Помощь с написанием учебных работ

Еще по теме Развитие коммуникаций. :

  1. Маркетинговые коммуникации. Цели рекламы в системе маркетинговых коммуникаций
  2. Процесс коммуникации
  3. Организационные коммуникации
  4. 1| Целевая аудитория коммуникации
  5. Сущность коммуникаций страховщика
  6. 3| Коммуникации в сфере В то В
  7. Система инновационных коммуникаций
  8. Виды коммуникаций страховщика
  9. I Теории коммуникаций
  10. Маркетинговые коммуникации. 
  11. Коммуникации между людьми
  12. 2| Источники КОММУНИКАЦИИ КОМПАНИИ