6.3.Пути совершенствования отраслевой структуры
промышленности – опережающее развитие отраслей, оказывающих непосредственное влияние на технический прогресс во всех сферах народного хозяйства.
В результате НТП значительно снижается материалоемкость промышленной продукции, рациональнее размещаются предприятия добывающей промышленности, в сферу производства вовлекаются новые виды сырья, материалов, изготовленных химическим способом.В перспективе намечается последовательное снижение удельного веса добывающих отраслей с 17,5 % в 2000 г. до 10 % в 2010 г. и соответствующее повышение доли перерабатывающих отраслей.
Создание рациональной структуры промышленности требует глубокого анализа и детального изучения механизма действия факторов, влияющих на формирование структуры. Анализ общей отраслевой структуры промышленности производится на основе расчета удельного веса продукции каждой ее отрасли в процентах к валовой продукции промышленности. В ряде случаев пользуются такими показателями: численность рабочих; стоимость основных средств по отраслям; отраслевые коэффициенты опережения.
Для характеристики структурных сдвигов используются отраслевые коэффициенты опережения.
, (6.1)
где Котр – отраслевой коэффициент опережения; Тотр – темп развития отрасли в данном периоде; Тпром – темп развития промышленности в данном периоде.
, (6.2)
где – выпуск продукции (работ, услуг) в отрасли (промышленности) за отчетный период; – выпуск продукции (работ, услуг) в отрасли (промышленности) за базисный период.
, (6.3)
где Д – доля отрасли на конец планового периода; Д0 – доля отрасли в базисном периоде; Котр – отраслевой коэффициент опережения в плановом периоде.
Важнейшим методом планирования взаимосвязей и пропорций между отраслями является составление материальных балансов. Балансы позволяют раскрывать связи отрасли с отраслями-потребите-лями данной продукции, показать соотношение между производством и потреблением. В реальных условиях отрасли находятся в более глубоких производственных связях друг с другом, поэтому в системе материальных балансов практически невозможно выделить все цепные связи, относящиеся к данному конкретному продукту.
Составление межотраслевого баланса является методологически сложной и объемной работой. Сегодня это задача решается в концепции национальных счетов.
Межотраслевой баланс имеет вид шахматной таблицы. Показатели по вертикали определяют, какие ресурсы и в каком размере расходуются на производство данного продукта; по горизонтали – источник формирования ресурсов каждого продукта и его использования.
Различают два вида балансов: 1)межотраслевой баланс в ценностном выражении; 2)межотраслевой баланс в натуральном выражении. Модель такого баланса разработана В. Леонтьевым.
Схематический пример модели затрат и результатов на основе условных данных может быть представлен в виде табл. 6.1.
Таблица 6.1
Модель затрат и результатов в отраслевом разрезе
Производящие секторы производства | Конечная продукция | Потребляющие секторы производства | Общий объем производства | ||||
Металлургия | Машиностроение | Топливная промышленность | Сельское хозяйство | Лесное хозяйство | |||
Металлургия | 15 | 10 | 50 | 15 | 5 | 15 | 110 |
Машиностроение | 20 | 40 | 20 | 30 | 40 | 50 | 200 |
Топливная промышленность | 10 | 20 | 10 | 10 | 10 | 20 | 80 |
Сельское хозяйство | 30 | 10 | 20 | 30 | 30 | 280 | 400 |
/>Лесное хозяйство | 10 | 30 | 20 | 30 | 20 | 10 | 120 |
Например: из 200 единиц продукции сектора машиностроения
40 единиц идут в сектор металлургии, 20 – в само машиностроение,
30 – в топливную промышленность, 60 – в сельское хозяйство, 50 –
в лесное хозяйство.
Таблица четко показывает взаимозависимый характер различных секторов и отраслей экономики.
С 1991 по 1998 гг. отмечается резкое снижение производства машиностроения и всей промышленности. Произошел ряд негативных явлений: снизилась производительность труда; темпы обновления и модернизации парка оборудования.
Начиная с 1999 г. наметилось оживление реального сектора экономики.
На предприятиях активизировалась работа по оптимизации мощностей, реструктуризации активов, проведению сертификации, освоению новых видов машиностроительной продукции и повышению качества.
В настоящее время разработан ряд программ, которые будут способствовать ускоренному развитию машиностроения.
Все эти программы являются составной частью стратегии развития машиностроительного комплекса на период до 2010 г.
Еще по теме 6.3.Пути совершенствования отраслевой структуры:
- Отраслевая структура промышленности и ее совершенствование
- 1.3. Пути совершенствования структуры человеческих ресурсов в условиях конкурентного рынка
- Пути совершенствования кластерной политики *
- Глава 3. Пути совершенствования ценовой политики на АО «Томай-Винекс».
- Пути совершенствования финансирования строительства
- Глава 6. Бюджетный федерализм: его сущность, проблемы и пути совершенствования
- Пути совершенствования инвестиционной деятельности
- 6.4. Пути совершенствования финансового контроля в России
- 12.5. Проблемы и пути совершенствования формирования бюджетов
- 3.3.Пути совершенствования ценовой политики АО «Томай-Винекс». 3)
- Пути совершенствования и развития предприятий различных форм собственности