<<
>>

2.4.1. Транспортное обеспечение ВЭД

В системе организации производственно-хозяйственной деятельности любого предприятия транспорт играет двоякую роль:

с одной стороны, в структуре предприятия транспорт является обеспечивающей подсистемой, занятой перемещением сырья, материалов, полуфабрикатов, готовой продукции и рабочей силы;

с другой стороны, транспорт завершает стадию сбыта продукции и обеспечивает реализацию специфического товара — транспортных услуг.

При работе на внутреннем рынке производитель (поставщик) товара нередко выступает и поставщиком транспортных услуг.

Во внешнеэкономической деятельности оказание транспортных услуг характеризуется особенностями, которые определяются международными законодательными актами и спецификой организации перевозок. Основной отличительной особенностью здесь является то, что экспортер продукции, как правило, не является экспортером транспортных услуг.

Таким образом, транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности неразрывно связано с понятием «экспорт транспортных услуг». Данное понятие не так очевидно, как соответствующее понятие в отношении товара, и подразумевает оказание международных транспортных услуг национальным перевозчиком при пересечении грузом государственной границы страны или при перевозке грузов иностранных грузовладельцев.

Экспорт транспортных услуг представлен тремя видами: внешнеторговые перевозки; перевозки грузов иностранных грузовладельцев; экспорт инфраструктурных услуг.

Внешнеторговые перевозки

Любая внешнеэкономическая сделка предполагает в части ее реализации участие транспорта, которое количественно выражается в транспортной составляющей цены, т.е. в возмещении стоимости услуг перевозчика.

В случае работы с экспортным грузом транспортная фирма страны-продавца экспортирует оказываемые ею услуги покупателю вывозимого из страны товара независимо от того, нанимает перевозчика он (покупатель) или это делает поставщик продукции.

Если перевозчиком становится национальная транспортная фирма, то полученное ею вознаграждение пополняет национальный доход страны.

При реализации импортных внешнеторговых сделок транспортные услуги экспортируются уже отечественному покупателю товаров, и поэтому важно, кто их будет осуществлять. Транспортировка импортного груза в страну отечественным перевозчиком является экспортом транспортных услуг. Работа иностранных перевозчиков в стране при доставке внешнеторговых грузов для нее является импортом транспортных услуг.

Перевозки грузов иностранных грузовладельцев

К данному виду перевозок относятся транзитные перевозки через территорию страны и перевозки грузов между иностранными портами и аэропортами, выполняемые отечественными перевозчиками. Они могут осуществляться как на территории страны перевозчика (например, транзит), так и вне ее (например, перевозка контейнеров российским судном из одной страны в другую). При этом грузопотоки не зарождаются и не погашаются на территории страны перевозчика.

Экспорт инфраструктурных услуг

Экспортный потенциал любой транспортной системы реализуется через инфраструктуру — морские и речные порты, аэропорты, терминалы, железнодорожные станции, автомобильные пограичные переходы. Транспортная инфраструктура является местом самостоятельного оказания соответствующих услуг экспортного характера. Отсюда возникает понятие экспорта инфраструктурных услуг — выполнения заказов по обработке грузопотоков, пересекающих государственную границу страны.

Сегодня грузовладельцу уже недостаточно только того, что перевозчик переместит его товар из одного пункта в другой. Покупатель транспортной продукции хочет приобрести комплексную услугу у одного лица независимо от того, сколько видов транспорта будет участвовать в доставке и сколько намечено операций с грузом на предприятиях транспортной инфраструктуры. Поэтому особое внимание на международных транспортных рынках уделяется вопросам сервиса при оказании услуг, т.е.

качеству транспортного обслуживания. Такие составляющие, как скорость доставки, регулярность перевозок, сохранность груза и надежность, прямо или косвенно воздействуют на формирование конечной цены товара, увеличивая ее при высоком транспортном сервисе или же уменьшая при низком уровне транспортного обслуживания.

Развитие сервиса транспортных услуг привело к появлению форм транспортного посредничества, представленных в табл 2.7.

Перечень и характеристика форм транспортного посредничества

Таблица 2.7. п/п Формы посредничества Функции посредника Экспедирование Экспедитор действует в интересах грузовладельца или перевозчика. Объект работ и услуг — груз Агентирование

(фрахтовое

агентирование) Агент действует в интересах перевозчика. Объект работ и услуг — транспортное средство (продажа перевозок) Брокерская деятельность (на морском транспорте) Брокер действует на открытом фрахтовом рынке в интересах судовладельца. Основные функции — заключение сделок по продаже морского фрахта и купля-продажа судов Хранение грузов Хранитель (склад, терминал) действует в интересах лиц, передавших ему груз на временное хранение (грузовладельцев, перевозчиков, таможенных органов). Основные функции — операции с грузом в целях сохранения его количества Погрузочно-разгрузочные (стивидорные) работы Компании действуют в интересах грузовладельцев или перевозчиков, поручивших им осуществить погрузку и выгрузку г рузов на/из транспортные средства (операции с грузами на борту судна) Тальманские услуги Фирмы действуют в интересах грузовладельцев или перевозчиков, продавая услуги счета грузов Лизинговые (арендные) операции Компании действуют в интересах производителей и пользователей транспортных средств и транспортного оборудования, закупая их для последующего использования арендаторами Учитывая сложный механизм во взаимоотношениях всех участников этого процесса, обычно говорят о транспортном обеспечении внешнеэкономической деятельности.

Транспортное обеспечение (ТО) — это совокупность технических и технологических элементов транспортировки, экономических, правовых и организационных воздействий на участников сделки, а также форм и методов управления транспортными процессами и операциями.

Транспортное обеспечение представляет собой сложную динамическую систему, состоящую из элементов, каждый из которых выполняет ряд операций, формирующих отдельные процессы (этапы). Тот или иной процесс отражает реализацию экономических, коммерческо-правовых, организационных методов и форм управления транспортным обслуживанием.

<< | >>
Источник: В. В. СУХИНИНА, В. Д. ЧИЧКИНА. ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ, учебное пособие, Самара. 2011

Еще по теме 2.4.1. Транспортное обеспечение ВЭД:

  1. 2.4. Транспортное обеспечение ВЭД.
  2. 1.1.2. Инфраструктурное обеспечение ВЭД.
  3. Глава 12. ТРАНСПОРТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
  4. 3.4 Информационное обеспечение оценкистоимости наземных транспортных средств
  5. Транспортное обеспечение логистики предприятия
  6. Общие требования к информационному обеспечению оценки стоимости наземных транспортных средств
  7. Характеристика информационного обеспечения оценки стоимости наземных транспортных средств
  8. Глава II. ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В СТРУКТУРЕ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ
  9. Институты, связанные с транспортом Транспортная организация Норвегии Samlast3® - транспортное агентство
  10. 2.5.Генеральный план и транспортная система города. Смена принципов транспортной политики.
  11. Особенности транспортной продукции и транспортного рынка
  12. § 1. Потенциал ВЭД компаний
  13. 1.2. Контрагенты в сфере ВЭД
  14. Сущность ВЭД
  15. ТЕМА 2.3 ТАМОЖЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ВЭД
  16. Государственное регулирование ВЭД
- Бюджетная система - Внешнеэкономическая деятельность - Государственное регулирование экономики - Инновационная экономика - Институциональная экономика - Институциональная экономическая теория - Информационные системы в экономике - Информационные технологии в экономике - История мировой экономики - История экономических учений - Кризисная экономика - Логистика - Макроэкономика (учебник) - Математические методы и моделирование в экономике - Международные экономические отношения - Микроэкономика - Мировая экономика - Налоги и налолгообложение - Основы коммерческой деятельности - Отраслевая экономика - Оценочная деятельность - Планирование и контроль на предприятии - Политэкономия - Региональная и национальная экономика - Российская экономика - Системы технологий - Страхование - Товароведение - Торговое дело - Философия экономики - Финансовое планирование и прогнозирование - Ценообразование - Экономика зарубежных стран - Экономика и управление народным хозяйством - Экономика машиностроения - Экономика общественного сектора - Экономика отраслевых рынков - Экономика полезных ископаемых - Экономика предприятий - Экономика природных ресурсов - Экономика природопользования - Экономика сельского хозяйства - Экономика таможенного дел - Экономика транспорта - Экономика труда - Экономика туризма - Экономическая история - Экономическая публицистика - Экономическая социология - Экономическая статистика - Экономическая теория - Экономический анализ - Эффективность производства -