<<
>>

Алгоритм разработки бюджета инвестиционно-строительных проектов строительной организации

Па схеме 22 нами формализован алгоритм разработки бюджета инвестиционно-строительных проектов строительной организации на ближайший календарный период, что позволяет обеспечить условия для оптимального регулирования инвестиционного потенциала строительной организации: отбор инвестиционно-строительных проектов с учетом финансовых ограничений, установленных отделом разработки бюджета строительной организации; анализ требований, обоснований и представленных расчетов для определения перечня приоритетных инвестиционно-строительных проектов; проведение заседания специального совета, посвященного сопоставлению проектов и их ранжированию.

По результатам совещания проводится подготовка рекомендаций об очередности реализации проектов строительной организации.

Схема 22. Алгоритм разработки бюджета инвестиционностроительных проектов строительной организации

В малых строительных организациях объем средств, выделяемых на реализацию инвестиционно-строительных проектов, может быть чрезвычайно ограничен, поэтому решения в этой области могут приниматься советом директоров либо непосредственно исполнительным директором. Для более крупных строительных организаций процесс подготовки инвестиционно-строительного бюджета и регулирования инвестиционного потенциала начинается с подачи заявок на капиталовложения.

Фактически нами формализован процесс и основные шаги оптимального регулирования инвестиционного потенциала строительной организации:

Шаг I: Сбор предложений

Поскольку сам процесс подготовки и анализа предложений на организацию инвестиционно-строительных проектов требует больших затрат, руководитель ОРИИ заранее ограничивает суммарный объем затрат по всем проектам, прогнозируемым размером капитального бюджета плюс 20—30%.

Все заявки должны быть представлены в стандартном формате и подписаны линейными руководителями, наделенными соответствующими полномочиями. Каждая заявка должна содержать следующую информацию: финансовый год; расположение объекта; название инвестиционно- строительного проекта; коды программы и категории, к которым относится проект (если возможно); номер проекта; общие затраты на реализацию проекта; оценки затрат по основным стадиям проекта: стадии, единицы измерения (работ / операций), количество стандартных операций / работ, удельные затраты, общие затраты для каждой стадии проекта; описание проекта; обоснование проекта; критерий принятия решения (например, чистая приведенная стоимость); концептуальная схема.

Шаг 2: Ранжирование инвестиционно-строительных проектов

Одним из наиболее сложных этапов при обеспечении условий регулирования инвестиционного потенциала строительной организации явля

ется ранжирование инвестиционно-строительных проектов на бате критериев, которые являются рациональными и значимыми для строительной организации. Руководитель ОРИИ строительной компании может обращаться за консультациями к специалистам по бюджетированию и бухгалтерскому учету, но при этом следует помнить главный принцип деятельности руководителя ОРИИ: «За все численные показатели, включенные в план, профессиональную личную ответственность несет именно руководитель ОРИИ, который должен быть уверен в правильности всех вычислений, поскольку от этого, в конечном счете, зависят удовлетворенность клиентов и качество решения социально-экономических задач строительной организации (внешних или внутренних)».

Шаг 3: Представление проектов на утверждение По факту анализа всех заявок руководитель ОРИИ должен провести оценку всех представленных ему инвестиционно-строительных проектов, ранжировать их с использованием выбранных критериев и сформировать для генерального директора или Совета директоров общую бюджетную заявку отдела ОРИИ по проектам капиталовложений.

При этом следует учитывать, что ряд строительных организаций используют амортизационные отчисления для тою, чтобы ограничить использование практики капитализации.

Амортизационные отчисления, предусмотренные в оперативном годовом бюджете, выступают в качестве предела капитальных затрат на данный год по всем предлагаемым инвестиционно-строительным проектам. Поскольку сами оперативные (годовые) бюджеты являются относительно постоянными, то если амортизационные отчисления достигают 8-10% бюджета, это означает перекачивание средств с одних статей бюджета на другие.

Для инвестиционно-строительных проектов строительной организации характерны пики и спады активности и затрат, поэтому для их реализации формируется специальная команда менеджеров. В рамках этой команды руководитель ОРИИ должен контролировать назначение руководителей проектов. Кроме этого следует включить в группу управления инвестиционно-строительным проектом специалистов по инженерному проектированию и строительству, а также обеспечить возможность получения консультаций (от внутрифирменных или внешних экспертов) по следующим проблемам42:

- правовые аспекты, особенно те нормы, которые регулируют взаимоотношения сторон при выполнении строительных контрактов;

-учет издержек при выполнении строительных работ;

-анализ полезности возведенных объектов;

-разработка и анализ исполнения бюджета инвестиционно- строительных проектов. [80]

В работе руководителя ОРИИ при обеспечении условий оптимального регулирования инвестиционного потенциала строительной организации большое значение имеет умение экономически обосновать инвестиционностроительные проекты. Обычно строительные организации имеют специальные процедуры и критерии распределения фондов капиталовложений, далеко выходящие за рамки задач, которые необходимо решать в конкретном голу. Используется два принципиальных подхода для количественной оценки полезности конкретного инвестиционно-строительного проекта и для ранжирования группы проектов[81]. Например, при использовании принципа при- пять/отклонить все проекты, имеющие показатель эффективности выше установленного эталона (например, коэффициент эффект / затраты = 3,5), принимаются, а все прочие проекты — отклоняются.

Или сначала проводится ранжирование инвестиционно-строительных проектов, например, но показателю «внутренняя норма доходности», а затем имеющиеся фонды распределяются между инвестиционно-строительными проектами в порядке убывания приоритетов (рангов) до тех пор, пока не будут исчерпаны все финансовые ресурсы, которые строительная организация может выделить в текущем году для финансирования проектов капиталовложений.

Руководитель ОРИИ должен знать преимущества и недостатки каждою из этих методов и уметь их применять. Термин «обоснование инвестиционно- строительных затрат» применяется для описания всего комплекса методов, используемых в строительной организации при распределении финансовых средств между конкурирующими проектами или при принятии решений о продолжении / прекращении финансирования конкретных инвестиционно- строительных проектов. Эти методы применяются главным образом при анализе проектов капиталовложений и анализе интенсивности ресурсных потоков, обслуживающих данные проекты, но могут быть использованы в любых ситуациях, когда имеется определенная свобода выбора в распределении средств между конкурирующими проектами и время, затраченное на аналитическую работу, может быть экономически оправданно.

Цели проведения анализа и обоснования затрат таковы '4: выбор проекта с наибольшим потенциальным уровнем отдачи; выбор проекта с минимальным или ограниченным уровнем риска; определение приоритетов проектов, конкурирующих за ограниченные ресурсы.

Таким образом, нами формализованы факторы, которые необходимо учитывать при оценке инвестиционных альтернатив для обеспечения условий оптимального регулирования инвестиционного потенциала строительной организации: общий объем инвестиций, которые потребуются для реализации проекта; отдача или приток ресурсных потоков, ожидаемых в результате реализации проекта; минимально допустимый для строительной организации уровень отдачи инвестиций с учетом внутренней стоимости капитала.

<< | >>
Источник: Кирпичный В.Ю.. Формирование и развитие инвестиционного потенциала строи тельной организации : монография. 2005

Еще по теме Алгоритм разработки бюджета инвестиционно-строительных проектов строительной организации:

  1. Глава 9. Разработка алгоритма локализации рисков инвестиционного обеспечения проектов строительной организации
  2. Риски инвестиционно-строительной деятельности и их влияние на формирование политики инвестиционного обеспечения строительных проектов
  3. Алгоритм управления рисками в системе инвестиционной деятельности строительной организации
  4. Глава 7. Оценка структуры инвестиционного потенциала и разработка модели управления инвестиционной инфраструктурой строительной организации
  5. Оценка эффективности управления инвестиционными проектами строительной организации
  6. Концепция расчета издержек инвестиционно-строительных проектов
  7. Глава 8. Анализ ресурсных потоков при организации инвестиционной инфраструктуры и развитии инвестиционного потенциала строительной организации
  8. Процесс формирования инвестиционного потенциала и регулирования инвестиционных потоков строительной организации
  9. />Управление инвестиционной инфраструктурой строительной организации
  10. Глава 4. Концепция формирования инвестиционного потенциала строительной организации и регулирование ее инвестиционных потоков
  11. Глава 5. Условия формирования инвестиционного потенциала строительной организации
  12. Схемы функционирования инвестиционной деятельности строительной организации
  13. Особенности обеспечения инвестиционной деятельности строительной организации в России
  14. Выбор направлений инвестиционной деятельности строительной организации
  15. Диверсификация инвестиционных ресурсов строительной организации
  16. Инвестиционный потенциал строительной организации: понятие, структура, условия   формирования
  17. Системный подход к анализу развития инвестиционного потенциала строительной организации