<<
>>

3. Формирование тарифов железнодорожного транспорта

Доля железных дорог в общем грузообороте всех видов транспорта общего пользования составляет 80%.

Основой для расчета стоимости перевозки на железнодорожном транспорте является прейскурант (тарифы на грузовые железнодорожные перевозки).

Тарифные ставки установлены по двухставочной модели с выделением начально-конечной и движенческой операции.

Рассчитаны ставки за вагон, тонну, тонно-километр, вагоно- километр.

Тарифы зависят от типа вагона, его принадлежности, вида отправки, скорости и расстояния перевозки.

Регулирование тарифов осуществляется с учетом следующих факторов: •

имеющихся резервов по повышению эффективности, снижению грузоемкости и фондоемкости работ и услуг; •

изменения заработной платы, объемов работ; •

эффективности осуществления мер по развитию, модернизации и реорганизации работ и услуг; •

изменения цен на топливно-энергетические ресурсы, технику и материалы, потребляемые реализуемыми субъектами и формируемые себестоимость работ и услуг; •

обоснованности затрат на содержание социальной сферы; •

сезонных изменений в объеме работ и затрат; •

использования заемных и других источников коммерческого финансирования; •

бюджетных дотаций.

Минимальная плата за перевозку грузов установлена на расстояние 50 км.

На железнодорожном транспорте применяются тарифы нескольких видов, которые подразделяются на общие, местные и исключительные.

Основная форма тарифов — это общие тарифы.

Местные тарифы устанавливаются по перевозке грузов по линиям железнодорожного местного сообщения, не включенным в общую железнодорожную сеть. Они строятся с учетом индивидуальных затрат местных предприятий и утверждаются их руководителями.

Исключительные тарифы применяются при перевозке грузов в определенных направлениях и на заранее заданное расстояние.

Они могут быть повышенными или пониженными по отношению к общим тарифам.

В базовый прейскурант не входит ряд услуг, которые оказываются за дополнительную плату (упаковка, хранение, взвешивание).

Выбор вида расчетной базы тарифов определяется условием доставки грузов, объемами перевозок, их интенсивностью и регулярностью.

Средняя тарифная ставка определяется по формуле:

Т=(3 + Л):0,

где Т — средняя тарифная ставка за единицу транспортируемой продукции, руб.; П— масса прибыли, руб.; 3 — затраты на перевозки,

руб.; О — объем транспортной продукции.

Пассажирские железнодорожные тарифы представляют собой установленную плату и сборы за перевозку пассажиров, багажа и грузобагажа.

Они включат в себя общий тариф, применяемый при проезде во всех поездах прямого и местного сообщений, и пригородный тариф при проезде в пригородных поездах.

Тарифы на перевозку в поездах дальнего следования дифференцируются в зависимости от скорости поезда и типа вагона.

<< | >>
Источник: В.Н. Беседина Е.Е. Волкова. Ценообразование : учеб. пособие. — М. : Экономистъ. - 141 с.. 2006

Еще по теме 3. Формирование тарифов железнодорожного транспорта:

  1. Концепция построения тарифов на пассажирские перевозки нового Прейскуранта № 10-02-16 «Тарифы на перевозку пассажиров, багажа, грузобагажа и услуги инфраструктуры, выполняемые во внутреннем сообщении железнодорожным транспортом общего пользования»
  2. Принципы формирования железнодорожных тарифов на перевозку грузов
  3. 5. Формирование тарифов автомобильного транспорта
  4. 4. Формирование тарифов водного транспорта
  5. Хусаинов Ф. И.. Экономические реформы на железнодорожном транспорте: монография, 2012
  6. Железнодорожный транспорт
  7. Либерализация железнодорожных грузовых тарифов
  8. Железнодорожный транспорт
  9. МЕТОДОЛОГИЯ ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
  10. Ценовая дискриминация в системе железнодорожных грузовых тарифов
  11. Железнодорожный транспорт
  12. Роль железнодорожного транспорта в экономике России
- Бюджетная система - Внешнеэкономическая деятельность - Государственное регулирование экономики - Инновационная экономика - Институциональная экономика - Институциональная экономическая теория - Информационные системы в экономике - Информационные технологии в экономике - История мировой экономики - История экономических учений - Кризисная экономика - Логистика - Макроэкономика (учебник) - Математические методы и моделирование в экономике - Международные экономические отношения - Микроэкономика - Мировая экономика - Налоги и налолгообложение - Основы коммерческой деятельности - Отраслевая экономика - Оценочная деятельность - Планирование и контроль на предприятии - Политэкономия - Региональная и национальная экономика - Российская экономика - Системы технологий - Страхование - Товароведение - Торговое дело - Философия экономики - Финансовое планирование и прогнозирование - Ценообразование - Экономика зарубежных стран - Экономика и управление народным хозяйством - Экономика машиностроения - Экономика общественного сектора - Экономика отраслевых рынков - Экономика полезных ископаемых - Экономика предприятий - Экономика природных ресурсов - Экономика природопользования - Экономика сельского хозяйства - Экономика таможенного дел - Экономика транспорта - Экономика труда - Экономика туризма - Экономическая история - Экономическая публицистика - Экономическая социология - Экономическая статистика - Экономическая теория - Экономический анализ - Эффективность производства -