3.13 Тесты
1 Можно ли отнести к страховым событиям при страховании грузов:
а) повреждение груза при дорожно-транспортном происшествии;
б) несоответствие упаковки, в результате порчи груза;
в) пропажа груза вместе с транспортным средством;
г) внутренняя порча, усушка, гниение;
д) несоответствие груза в упаковке предъявленным сопроводительным документам.
2 Страховыми рисками на условиях «С ответственностью за частную аварию» являются:
а) пропажа груза вместе с перевозочным средством;
б) повреждение и гибель груза в результате подмочки забортной водой;
в) ненадлежащей упаковки или укупорки груза;
г) убытки от повреждений или гибели груза при погрузке или выгрузке груза;
д) изменение температурно-влажностного режима.
3 При страховании на условиях «Без ответственности за повреждение, кроме случаев крушения» страховыми событиями являются:
а) убытки от повреждения груза вследствие крушения или столкновения перевозочных средств;
б) убытки от повреждения груза при повреждении судна льдом;
в) повреждение груза червями, грызунами или насекомыми;
г) повреждение перевозимого застрахованного груза вместе с опасным грузом, запрещенным для перевозки.
4 При страховании на условиях «С ответственностью за частную аварию» ущерб не возмещается произошедшую вследствие:
а) отпотевания судна и подмочки груза атмосферными осадками;
б) кражи, грабежа или недопоставки груза;
в) повреждение груза вследствие крушения;
г) посадки судна на мель;
д) задержки в доставке грузов и изменении цен.
5 Можно ли отнести к страховым событиям при страховании «Без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения» риски:
а) повреждение груза при ударе перевозочного средства о неподвижный предмет или столкновение с другим перевозочным средством;
б) обесценение груза вследствие загрязнения или порчи тары при целостности наружной упаковки;
в) выбрасывания за борт и смытия волной палубного груза;
г) все необходимые меры, принятые для спасения груза или тушении пожара;
д) недостача груза при целостной наружной упаковке.
6 Страховая сумма устанавливается в размере:
а) суммы, указанной в заявлении страхователя;
б) по соглашению сторон;
в) суммы, подтвержденной перевозочными документами.
7 При превышении объема перевозимого груза над заявленной страховой суммой по договору:
а) объем ответственности страховщика будет соответствовать объему перевозимого груза;
б) объем ответственности страховщика определяется пропорционально отношению заявленной суммы к объему перевозимого груза.
8 При заключении договора страхования груза страхователь представляет:
а) заявление;
б) перевозочные документы, подтверждающие объемы и характер груза;
в) документы на перевозочное средство;
г) документ, подтверждающий факт оплаты страховой премии
9 Договор страхования прекращает свое действие:
а) при доставке груза в место назначения и выгрузке его из перевозочного средства;
б) по истечении указанного в договоре срока, но груз еще находится в пути следования;
в) при выплате страхового возмещения в размере страховой суммы;
г) в случае принятия судом решения о признании договора недействительным с момента его заключения.
10 Будет ли произведена выплата ущерба по застрахованному грузу, если страхователь:
а) принял меры для уменьшения убытка и спасения застрахованного груза;
б) представил аварийному комиссару возможность проведения осмотра поврежденного груза;
в) не представил железнодорожные накладные и акт осмотра груза аварийным комиссаром;
г) не представил выписки из судового и машинного журнала;
д) передал документы страховщику на право регресса.
11 Экспертиза поврежденного груза проводится за счет:
а) страховщика;
б) страхователя;
в) стороны, потребовавшей ее проведение.
12 Груз считается пропавшим без вести:
а) при морских перевозках, если со времени запланированного прибытия прошло 60 суток;
б) при железнодорожных перевозках – не выдан по требованию грузополучателя в течение 45 суток;
в) при автоперевозках не выдан по требованию грузополучателя при городских грузоперевозках в течение 15 дней со дня приема груза;
г) при автоперевозках, если груз не обнаружен при розыске в течение 120 суток.
13 Страховщик имеет право отсрочить выплату страхового возмещения в случае, если:
а) у него имеются обоснованные сомнения в правомочности страхователя на получение страхового возмещения;
б) отсутствия средств на расчетном счете страховщика;
в) возбуждено уголовное дело против страхователя;
г) утрачено доверие к страхователю.
14 Договор страхования считается недействительным с момента его заключения, если:
а) это предусмотрено действующим законодательством РФ;
б) не указан порядок проплаты страхового платежа;
в) он заключен после события, признанного страховым случаем;
г) не указан порядок страхового возмещения.
15 Договор страхования груза вступает в действие :
а) с момента подписания договора;
б) с момента проплаты страхового платежа;
в) с момента погрузки его в транспортное средство.
16 При договоре сделке СИФ продавец:
а) фрахтует судно, доставляет товар к борту;
б) доставляет товар к борту и грузит;
в) фрахтует судно, доставляет товар к борту и грузит его;
г) фрахтует, доставляет и грузит товар на судно и страхует груз.
17 При сделке ФОБ продавец:
а) фрахтует судно, доставляет товар и грузит его на борт;
б) доставляет товар и грузит его на борт;
в) фрахтует судно и страхует груз.
18 При импорте для государства выгоднее сделка:
а) ФОБ;
б) КАФ;
в) СИФ;
г) ФАС,
19 Коносамент это:
а) двусторонний договор перевозки, заключенный в пользу владельца груза, либо получателя груза;
б) документ необходимый для растоможки груза;
в) документы решающие перевозку груза.
20 Договор абандон это:
а) документ подтверждающий величину пропавшего груза;
б) документ означающий разбирательство в утраченном грузе;
в) передача прав собственности груза страховщику на величину утраченного груза.
Еще по теме 3.13 Тесты:
- Тесты
- Анкетирование и тесты
- 1| Тесты
- Отборочные тесты
- 5 Тесты и контрольные рынки
- ЗАДАНИЯ ДЛЯ ТЕКУЩЕГО И ИТОГОВОГО КОНТРОЛЯ ТЕСТЫ
- тесты
- Тесты
- Тесты 3.1.3
- Тесты
- Тесты
- Тесты
- Тесты
- Тесты
- Тесты
- Тесты
- Тесты
- Тесты
- Тесты
- Тесты