<<
>>

С ПРИЧАЛА ... В СОГЛАСОВАННОМ ПОРТУ ВВОЗА

Условие договора купли-продажи «с причала ... в согласованном порту ввоза» (ex quay . . . named port of importation) применяется в случаях, когда стороны обусловливают сдачу груза на причале в порту назначения с оплатой продавцом всех пошлин и сборов по импорту товара.

В отдельных странах это условие толкуется более широко или более узко.              *

В Австралии это условие практически не применяется. В Канаде канадские коммерсанты, как правило, это условие не применяют. Оно рассматривается в Канаде как подразумевающее поставку товара, таможенная пошлина по которому уже оплачена. В Дании это условие применяется редко. В АРЕ купля-продажа на этом условии практически не имеет места. Во Франции различается купля-продажа на этом условии с оговоркой «пошлина не оплачена» (a quai sans douane) и с оговоркой «пошлина оплачена» (a quai dedouane). Изложенные в этом разделе правила относятся (применительно к Франции) к купле-продаже с оговоркой «пошлина оплачена». В Великобритании условие «с пристани» понимается как подразумевающее, что таможенная пошлина уже оплачена. В отношении Италии отмечается, что условие «с пристани» там применяется редко. Во всяком случае, оно не настолько распространено, чтобы имелась возможность выявить установившиеся обычаи. В Норвегии условие «с пристани» не является обычным; там нет какой-либо определенной торговой практики в отношении распределения между продавцом и покупателем расходов, относящихся к импортным лицензиям, к таможенному оформлению товара и в отношении оплаты таможенных пошлин. В Швеции отмечается отсутствие определенной торговой практики в отношении распределения между продавцом и покупателем расходов и рисков по получению импортных лицензий, расходов по совершению таможенных формальностей и в отношении оплаты таможенных пошлин. Однако считается, что покупатель является ответственным за ввоз товара, если товар должен быть

поставлен в свободной гавани. В США более употребительным является термин “ex Dock” нежели “ex Quay” или “ex Pier”. Термин “ex Dock” применяется в США главным образом в импортной торговле; в экспортной торговле этот термин употребляется крайне редко. Применительно к США условие «с пристани» должно пониматься как условие, выраженное словами “ex Dock”.

<< | >>
Источник: Неизвестный. Брокерская деятельность. 2000

Еще по теме С ПРИЧАЛА ... В СОГЛАСОВАННОМ ПОРТУ ВВОЗА:

  1. ИЗ СУДНА ... В СОГЛАСОВАННОМ ПОРТУ
  2. ФОБ судно ... (в согласованном порту погрузки)
  3. 7.19. Согласованная учетная политика
  4. А.              ОБЯЗАННОСТИ ПРОДАВЦА В ПОРТУ ОТПРАВЛЕНИЯ По договору морской перевозки грузов
  5. Первоначальный и согласованный аудит
  6. Модель согласованного свободного предпринимательства
  7. ОБ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫХ ОГРАНИЧЕНИЯХ ВВОЗА ПОЧТИ ВСЕХ ТОВАРОВ ИЗ СТРАН, БАЛАНС С КОТОРЫМИ ПРИЗНАЕТСЯ НЕБЛАГОПРИЯТНЫМ
  8. ГЛАВА III ОБ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫХ ОГРАНИЧЕНИЯХ ВВОЗА ПОЧТИ ВСЕХ ТОВАРОВ ИЗ СТРАН, БАЛАНС С КОТОРЫМИ ПРИЗНАЕТСЯ НЕБЛАГОПРИЯТНЫМ
  9. ОБ ОГРАНИЧЕНИИ ВВОЗА ИЗ-ЗА ГРАНИЦЫ ТАКИХ ПРОДУКТОВ, КОТОРЫЕ МОГУТ БЫТЬ ПРОИЗВОДИМЫ ВНУТРИ СТРАНЫ
  10. ГЛАВА II ОБ ОГРАНИЧЕНИИ ВВОЗА ИЗ-ЗА ГРАНИЦЫ ТАКИХ ПРОДУКТОВ, КОТОРЫЕ МОГУТ БЫТЬ ПРОИЗВОДИМЫ ВНУТРИ СТРАНЫ